[实用新型]无机房电梯的升降装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电梯的升降装置，特别是涉及一种无机房电梯的升降装置，属于电梯升降技术领域。

背景技术

目前电梯的升降装置，钢丝绳直接与轿厢顶连接，钢丝绳的另一端与电梯井的顶部的曳引机连接，这种连接方式，轿厢的升降速度快，但所需的曳引机功率较大，曳引机的体积也较大，占用了电梯井中较大的安装空间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种无机房电梯的升降装置。适用于对电梯运行速度要求不高，对电梯运行平稳性要求较高的场所，可减小曳引机的功率和体积，便于安装在空间较小的无机房电梯井内。

本实用新型的技术方案：一种无机房电梯的升降装置，包括设在电梯井上部的两根悬梁和设在轿厢底部的两根横梁；一根悬梁上设有曳引机和绳头板，另一根悬梁上设有定滑轮；两根横梁的两端均设有动滑轮；绳头板与钢丝绳的一端连接，钢丝绳经一根横梁上的动滑轮、悬梁上的定滑轮和另一根横梁上的动滑轮与曳引机连接。

前述无机房电梯的升降装置中，所述两根横梁之间的间距大于轿厢宽度的一半。

前述无机房电梯的升降装置中，所述电梯井上设有导轨，轿厢与导轨滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型通过安装在轿厢上的两组动滑轮，可使曳引机的牵引力减小至现有电梯的四分之一左右，因而可选用功率较小的曳引机，降低了生产成本。由于用两根强度较大的横梁托着轿厢，轿厢通过四根钢丝绳吊着，轿厢的运行更加平稳。特别适合用于层数不太多，不需要电梯运行速度太高，但对电梯运行平稳性要求较高的场合。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

附图中的标记为：1-横梁，2-钢丝绳，3-曳引机，4-电梯井，5-绳头板，6-导轨，7-悬梁，8-定滑轮，9-轿厢，10-动滑轮。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但不作为对本实用新型的任何限制。

实施例。本实用新型如图1所示。一种无机房电梯的升降装置，包括设在电梯井4上部的两根悬梁7和设在轿厢9底部的两根横梁1；一根悬梁7上设有曳引机3和绳头板5，另一根悬梁7上设有定滑轮8；两根横梁1的两端均设有动滑轮10；绳头板5与钢丝绳2的一端连接，钢丝绳2经一根横梁1上的动滑轮10、悬梁7上的定滑轮8和另一根横梁1上的动滑轮10与曳引机3连接。所述两根横梁1之间的间距大于轿厢9宽度的一半。所述电梯井4上设有导轨6，轿厢9与导轨6滑动连接。

本实用新型的工作原理

本实用新型通过两组动滑轮将曳引机的拉力减小至原来的四分之一。因而可以选用功率仅有原来功率四分之一的曳引机，就可以满足要求，大大的降低了曳引机的成本。由于采用两根强度较高的横梁作为轿厢的托梁，安装时尽可能加大两横梁之间的距离，并将动滑轮安装在横梁两端，四个动滑轮对称设置，由四根钢丝绳吊着轿厢上下运动，轿厢与电梯井两侧的导轨滑动连接，使轿厢的运行更平稳。