[实用新型]一种高压开关设备内手车无效

专利信息
申请号: 201020664987.4 申请日: 2010-12-17
公开(公告)号: CN201918658U 公开(公告)日: 2011-08-03
发明(设计)人: 束龙胜;宛玉超;李开明;孟祥军;付强 申请(专利权)人: 安徽鑫龙电器股份有限公司
主分类号: H02B11/167 分类号: H02B11/167;H02B11/26
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 张小虹
地址: 241008 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 高压 开关设备 手车
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种高压开关设备内手车。

背景技术

目前6~10KV电力系统中,作为供配电设备,金属铠装移开式高压开关设备被广泛地应用。其高压开关设备内多数都配置有手车,通过灵活的组合,可满足电力系统中各种供配电方案的要求。

隔离手车可应用于电力系统电源的引入,使整个电力系统在检修的时候可形成明显的断开点(充分保证检修人员的人身安全),如加装电压互感器(以下简称PT)后可同时满足系统电源的引入及进线电源的电压检测。

隔离加装电压互感器的手车方案,手车的触臂及触筒约占整个手车重量的2/3,因手车摇进、摇出的受力点为手车上部,致使手车在开关设备内摇进过程中出现重心不稳;在动、静触头咬合后容易出现不稳的情况,造成因手车三相动、静触头接触不均而烧毁。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种高压开关设备内手车,以达到结构合理,防止因手车三相动、静触头接触不均而烧毁的目的。

为了解决上述技术问题本实用新型的技术方案是,一种高压开关设备内手车,包括手车本体,设置在手车本体上的固定安装板和手车触筒,所述的固定安装板上设有电压互感器,手车触筒上设有下动触头和上动触头,所述的上动触头通过熔断器与电压互感器连接。

所述的电压互感器设置在固定安装板的顶部。

所述的手车本体上还设有手车摇进机构。

所述的电压互感器与熔断器通过导电排连接,所述的上动触头与熔点器通过导电排连接。

本实用新型与现有技术,相比电压互感器设置在固定安装板的顶部,手车上触头和下触触头的上方,,从而保证电压互感器安装的稳定性;同时手车触筒整体下移,使得手车上的重量分布更加均匀,从而保证手车在运行位置时动、静触头的接触更加均匀、可靠。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明;

图1为本实用新型结构示意图;

在图1中,1、电压互感器;2、熔断器;3、下动触头;4、上动触头;5、固定安装板;6、手车触筒;7,导电排;8、手车摇进机构;9,手车本体。

具体实施方式

一种高压开关设备内手车,包括手车本体9,设置在手车本体9上的固定安装板5和手车触筒6,所述的固定安装板5上设有电压互感器1,手车触筒6上设有下动触头3和上动触头4,所述的上动触头4通过熔断器2与电压互感器1连接。

所述的电压互感器1设置在固定安装板5的顶部。设置在上动触头4和下动触头3的上部,同时将手车触筒6下移,使的电压互感器1的重心下移,保证了电压互感器1的稳定性。

所述的手车本体9上还设有手车摇进机构8。方便手车的前进和后退。固定安装板5选用优质3mm冷轧钢板使安装板的强度更加可靠。

所述的电压互感器1与熔断器2通过导电排7连接,所述的上动触头4与熔点器2通过导电排7连接。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。

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