[实用新型]一种高压开关设备内手车无效
申请号: | 201020664987.4 | 申请日: | 2010-12-17 |
公开(公告)号: | CN201918658U | 公开(公告)日: | 2011-08-03 |
发明(设计)人: | 束龙胜;宛玉超;李开明;孟祥军;付强 | 申请(专利权)人: | 安徽鑫龙电器股份有限公司 |
主分类号: | H02B11/167 | 分类号: | H02B11/167;H02B11/26 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张小虹 |
地址: | 241008 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高压 开关设备 手车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种高压开关设备内手车。
背景技术
目前6~10KV电力系统中,作为供配电设备,金属铠装移开式高压开关设备被广泛地应用。其高压开关设备内多数都配置有手车,通过灵活的组合,可满足电力系统中各种供配电方案的要求。
隔离手车可应用于电力系统电源的引入,使整个电力系统在检修的时候可形成明显的断开点(充分保证检修人员的人身安全),如加装电压互感器(以下简称PT)后可同时满足系统电源的引入及进线电源的电压检测。
隔离加装电压互感器的手车方案,手车的触臂及触筒约占整个手车重量的2/3,因手车摇进、摇出的受力点为手车上部,致使手车在开关设备内摇进过程中出现重心不稳;在动、静触头咬合后容易出现不稳的情况,造成因手车三相动、静触头接触不均而烧毁。
实用新型内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供一种高压开关设备内手车,以达到结构合理,防止因手车三相动、静触头接触不均而烧毁的目的。
为了解决上述技术问题本实用新型的技术方案是,一种高压开关设备内手车,包括手车本体,设置在手车本体上的固定安装板和手车触筒,所述的固定安装板上设有电压互感器,手车触筒上设有下动触头和上动触头,所述的上动触头通过熔断器与电压互感器连接。
所述的电压互感器设置在固定安装板的顶部。
所述的手车本体上还设有手车摇进机构。
所述的电压互感器与熔断器通过导电排连接,所述的上动触头与熔点器通过导电排连接。
本实用新型与现有技术,相比电压互感器设置在固定安装板的顶部,手车上触头和下触触头的上方,,从而保证电压互感器安装的稳定性;同时手车触筒整体下移,使得手车上的重量分布更加均匀,从而保证手车在运行位置时动、静触头的接触更加均匀、可靠。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明;
图1为本实用新型结构示意图;
在图1中,1、电压互感器;2、熔断器;3、下动触头;4、上动触头;5、固定安装板;6、手车触筒;7,导电排;8、手车摇进机构;9,手车本体。
具体实施方式
一种高压开关设备内手车,包括手车本体9,设置在手车本体9上的固定安装板5和手车触筒6,所述的固定安装板5上设有电压互感器1,手车触筒6上设有下动触头3和上动触头4,所述的上动触头4通过熔断器2与电压互感器1连接。
所述的电压互感器1设置在固定安装板5的顶部。设置在上动触头4和下动触头3的上部,同时将手车触筒6下移,使的电压互感器1的重心下移,保证了电压互感器1的稳定性。
所述的手车本体9上还设有手车摇进机构8。方便手车的前进和后退。固定安装板5选用优质3mm冷轧钢板使安装板的强度更加可靠。
所述的电压互感器1与熔断器2通过导电排7连接,所述的上动触头4与熔点器2通过导电排7连接。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
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