[实用新型]一种双管柱悬挂井口装置无效
申请号: | 201020665459.0 | 申请日: | 2010-12-17 |
公开(公告)号: | CN201991476U | 公开(公告)日: | 2011-09-28 |
发明(设计)人: | 尹恕;吴秀军;洪希志;钦焕光;杨雄;刘文科;雷广财;陈亮;邵帅 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气集团公司;辽河石油勘探局 |
主分类号: | E21B33/03 | 分类号: | E21B33/03;E21B47/00 |
代理公司: | 盘锦辽河专利代理有限责任公司 21106 | 代理人: | 刘恩宏 |
地址: | 100007 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双管 悬挂 井口 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种水平井生产测试技术领域,特别涉及一种用于水平井生产测试的双管柱悬挂井口装置。
背景技术:
水平井作为油气田开发的一项成熟、适用技术,在世界范围内日益得到推广应用,但对于水平井的生产动态评价测试技术在国内尚属空白。而水平井生产测试的三大难点之一的就是双管测试井口,油田在开采过程中,地面井口装置是用来进行采油及测试的一种装置,除此之外井口还起到防喷的作用。
目前仅有的双管井口只能悬挂普通油井用测试管柱,其悬挂方式为双管柱独立悬挂在同一个双口油管挂上,上法兰四通不能实现新的管柱的下放安装。另外,目前还没有连续油管悬挂器用来悬挂连续油管。
实用新型内容:
本实用新型要解决的技术问题是提供一种双管柱悬挂井口装置,该装置实现了悬挂密封生产管柱、动力液输入管柱和测试管柱,隔离动力液通道、产出液通道和测试通道并达到井控目的。克服了现有技术中上法兰四通不能实现新的管柱的下放安装的不足。
本实用新型所采取的技术方案是:一种双管柱悬挂井口装置,由闸阀、测试管柱、四通螺栓槽、上法兰四通、密封圈、双管悬挂器、小油管、油管头四通、大油管、钢圈、油管异径接头、密封圈、顶丝、连续油管、动力液管柱、悬挂器本体、卡瓦座、卡瓦、下压盖、垫片、上压盖、压盖短节、动力液入口接头 和丝堵组成;闸阀、测试管柱、上法兰四通依次丝扣连接,丝堵、动力液入口接头、压盖短节、悬挂器本体、动力液管柱、上法兰四通依次丝扣连接,上法兰四通与油管头四通依靠螺栓连接,顶丝与油管头四通丝扣连接;双管悬挂器与小油管丝扣连接,双管悬挂器坐在油管头四通上,依靠顶丝压住,利用重力和密封圈密封;油管异径接头与大油管丝扣连接,油管异径接头坐在双管悬挂器上,依靠上法兰四通压住,利用重力和密封圈密封;卡瓦座坐在悬挂器本体上,卡瓦坐在卡瓦座上,卡瓦将连续油管抱紧悬挂,连续油管从下到上依次套有下压盖、垫片、上压盖,压盖短节将上压盖、垫片、下压盖压紧;上法兰四通、油管头四通上均铸有四通螺栓槽,上法兰四通、油管头四通水平方向左右分别开有通道并与相应的纵向通道相连通。
本实用新型的有益效果是:本实用新型由于采用了闸阀、测试管柱、上法兰四通依次丝扣连接,丝堵、动力液入口接头、压盖短节、悬挂器本体、动力液管柱、上法兰四通依次丝扣连接,双管悬挂器坐在油管头四通上,油管异径接头坐在双管悬挂器上的结构,因而具有悬挂密封生产管柱、动力液输入管柱和测试管柱,隔离动力液通道、产出液通道和测试通道并达到井控的功能。
附图说明:
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
附图为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
如附图所示,一种双管柱悬挂井口装置,由闸阀1、测试管柱2、四通螺栓槽3、上法兰四通4、密封圈5、双管悬挂器6、小油管7、油管头四通8、大油管9、钢圈10、油管异径接头11、密封圈12、顶丝13、连续油管14、动力液管柱15、悬挂器本体16、卡瓦座17、卡瓦18、下压盖19、垫片20、上压盖21、 压盖短节22、动力液入口接头23和丝堵24组成;闸阀1、测试管柱2、上法兰四通4依次丝扣连接,丝堵24、动力液入口接头23、压盖短节22、悬挂器本体16、动力液管柱15、上法兰四通4依次丝扣连接,上法兰四通4与油管头四通8依靠螺栓连接,顶丝13与油管头四通8丝扣连接;双管悬挂器6与小油管7丝扣连接,双管悬挂器6坐在油管头四通8上,依靠顶丝13压住,利用重力和密封圈5密封;油管异径接头11与大油管9丝扣连接,油管异径接头11坐在双管悬挂器6上,依靠上法兰四通4压住,利用重力和密封圈12密封;卡瓦座17坐在悬挂器本体16上,卡瓦18坐在卡瓦座17上,卡瓦18将连续油管14抱紧悬挂,连续油管14从下到上依次套有下压盖19、垫片20、上压盖21,压盖短节22将上压盖21、垫片20、下压盖19压紧。
动力液入口接头23可与管柱公扣连接,闸阀1上端可与管柱公扣连接;上法兰四通4、油管头四通8水平方向左右分别开有通道并与相应的纵向通道相连通,上法兰四通4、油管头四通8上均铸有四通螺栓槽3,可与法兰依靠螺栓连接,采用钢圈10密封;油管头四通8下部可与套管法兰连接,采用钢圈10密封。
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