[实用新型]基于圆管桩的Z形与圆管形组合钢板桩

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钢板桩，尤其是一种由钢管和Z形钢板桩组合而成的组合式钢板桩，具体地说是一种通过锁扣连接的Z形与圆管形组合钢板桩。

背景技术

众所周知，钢板桩于20世纪初在欧洲开始生产，并迅速在世界各地特别是发达工业化国家得到广泛应用。20世纪50年代，我国首次在铁路桥梁围堰施工中，由铁道部大桥局从原苏联引进使用。由于受廉价土地资源及人力资源的影响，加之国内生产基本处于空白状态，作为金属建材的钢板桩，在我国的应用与发展仍然十分缓慢。随着我国经济的快速发展，各类快捷、高效、环保的建筑施工方法得以认可并发展，20世纪末，我国的钢板桩应用工程己有一定的发展。由于它的特殊结构，因而具有独特的优点:高强度、轻型、隔水性能好;耐用性强，使用寿命达到20-50年;可重复使用，一般可使用5-10次;环保效果显著，在施工中可大大减少取土量和混凝土的使用量，有效保护土地资源;具有较强的救灾抢险的功能，尤其是在防洪、塌方、塌陷、流沙的抢险救灾中，见效特别快；施工简单，工期缩短，建设费用较省。

圆管桩是目前工程上常用的管桩，而管桩之间由于缺乏必须的连接件，导致圆管桩无法作为围堰使用，因此开发一种能通过简单的连接使圆管桩组成围堰的钢板桩是扩大圆管桩用途的有效手段。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的圆管桩不能直接作为围堰使用的问题，设计一种能将钢管桩作为围堰施工用桩的基于圆管桩的Z形与圆管形组合钢板桩。

本实用新型的技术方案是：

一种基于圆管桩的Z形与圆管形组合钢板桩，其特征是它由截面呈圆形的圆管桩1和截面呈Z形的Z形钢板桩2连接而成，所述的圆管桩1的两侧分别连接有相配的公扣3和母扣4，所述的Z形钢板桩2的上下底边也连接有相配的公扣3和母扣4，所述的圆管桩1的公扣3或母扣4与Z形钢板桩对应的母扣4或公扣3扣接相连，从而将圆管桩1和Z形钢板桩2连接成一个整体。

所述的公扣3为单折板结构，所述的母扣4为相配的下折弯钩结构。

所述的公扣3为圆棒结构，所述的母扣4为相配的带开口的圆管结构，所述的圆棒插装在所述的带开口的圆管中。

本实用新型的有益效果：

（1）              本实用新型为圆管桩作为围堰用桩提供了合适的结构，它具有结构简单、制造方便的优点。

（2）              本实用新型进一步扩大了钢板桩的品种范围，具有强度高，承载能力大的优点，可适应于各种场合使用。

附图说明

图1是本实用新型的组合钢板桩的截面结构示意图。

图2是本实用新型的组合钢板桩相互连接后的截面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

如图1、2所示。

一种基于圆管桩的Z形与圆管形组合钢板桩，它由截面呈圆形的圆管桩1（钢管桩的直径范围为φ600～φ1800）和截面呈Z形的Z形钢板桩2连接而成，所述的圆管桩1的两侧分别连接有相配的公扣3和母扣4，所述的Z形钢板桩2的上下底边也连接有相配的公扣3和母扣4，所述的圆管桩1的公扣3或母扣4与Z形钢板桩对应的母扣4或公扣3扣接相连，从而将圆管桩1和Z形钢板桩2连接成一个整体，如图1所示，其中的连接用的公扣3、母扣4可为图1、2中所示的折板结构，公扣3为单折板结构，母扣4为相配的下折弯钩结构，公扣3、母扣4也可采用圆棒和带开口的圆管结构。圆管桩上的公扣3和母扣4应采用焊接的方法与圆管桩1相连，Z形钢板桩上的公扣3和母扣4可与Z形钢板桩一起冷轧或热轧成形，也可通过焊接的方式加工成形。

本实施例的组合桩的具体参数如下：

1) Z形钢板桩2的厚度为5-20mm，有效宽度为400-1000mm。

2) Z形钢板桩2的高为200-500mm。

3) 作为公扣3的钢棒的直径可为φ20-φ90mm。

4) 作为母扣4的带开口的钢管的内径可为φ30-φ120mm。

5) 圆管桩1的厚度可为5-20mm，直径可为φ600-φ1800mm。

本实用新型可用于以下领域：

水利工程港口中：1.码头墙；2.船坞、船厂的建造；3.墩桩，（码头）系船柱；4.雷达测距器；5.下沉的铁路，地下水的保留；6.隧道。

水路工程中：1.水路的维护；2.护墙；3.巩固路基、堤岸；4.停泊设备；5.防止冲刷。