[实用新型]轨道板生产用水循环系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及轨道板生产的循环系统，具体为一种无砟轨道中轨道板生产用水循环系统。

背景技术

京沪高速铁路是《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高的一项工程，也是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路。在高速铁路建设中无砟轨道是技术含量最高的，而无砟轨道中轨道板的技术质量又是最关键的，轨道板板场是为生产这种高精度轨道板而设计建造的，在轨道板生产过程中水土保持和环境保护又是一个不变的主题，因此一个环保的生产水循环系统是板场的一个必要的设施，也是一个板场成功的标志。现有板场的水循环系统存在水资源浪费严重且结构设计不够合理的问题。

发明内容

本实用新型为了解决现有板场的水循环系统存在结构设计不合理且水资源浪费严重的问题，提供了一种轨道板生产用水循环系统。

本实用新型是采用如下技术方案实现的：轨道板生产用水循环系统，包括污水塔、与机床连通的污水池和清水池，污水池和污水塔连通且在两者之间设有加药泵，污水塔的上部与清水池连通，且污水塔下部设有与其连通的污泥槽，污泥槽和清水池之间设有压滤机。作业时，机床排放的污水汇到污水池，在污水泵的作用下将污水和加药泵排出的药剂同时抽送到污水塔，污水塔内污水因药剂的化学絮凝作用而发生聚合加速沉淀，悬浮液在污水塔内分层，上部清水溢流到清水池，下层污水间歇排放到污泥槽，污泥槽内的污泥经搅拌后由污水泵抽送到压滤机过滤，污泥在压滤机内形成干燥的滤饼排出，压滤机过滤后清水流入清水池，结构设计合理可靠且节约了水资源。

污水池上设有与其相通的污水沉淀池，且两者之间设有与其连通的沉淀池，清水池与取水水塘之间设有与两者连通的清水蓄水池，清水蓄水池与污水沉淀池上部相通。作业时，污水池内的污水经沉淀池逐级过滤进入污水沉淀池，污水沉淀池上方的清水流入清水蓄水池，清水池内的清水流入清水蓄水池，然后通过清水蓄水池内的清水向取水水塘供水，避免旱季水塘内清水不足的问题，进一步提高了水资源的利用率。

本实用新型结构设计合理可靠，比传统的水循环系统更有保障，大大的节约了水资源，具有结构简单、操作方便且成本低的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1-污水塔，2-基床，3-污水池，4-清水池，5-加药泵，6-压滤机，7-污水沉淀池，8-沉淀池，9-清水蓄水池，10-取水水塘。

具体实施方式

轨道板生产用水循环系统，包括污水塔1、与机床2连通的污水池3和清水池4，污水池3和污水塔1连通且在两者之间设有加药泵5，污水塔1的上部与清水池4连通，且污水塔1下部设有与其连通的污泥槽，污泥槽和清水池4之间设有压滤机6。污水池3上设有与其相通的污水沉淀池7，且污水池3和污水沉淀池7之间设有与两者连通的沉淀池8，清水池4上设有与其连通的清水蓄水池9，与取水水塘10连通的清水蓄水池9与污水沉淀池7上部相通。