[实用新型]加强稳定型车把无效
申请号: | 201020666417.9 | 申请日: | 2010-12-18 |
公开(公告)号: | CN201890325U | 公开(公告)日: | 2011-07-06 |
发明(设计)人: | 杨召 | 申请(专利权)人: | 天津市明佳车业有限公司 |
主分类号: | B62K21/12 | 分类号: | B62K21/12 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 王来佳 |
地址: | 300350 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加强 稳定 车把 | ||
技术领域
本实用新型属于车把领域,尤其是一种加强稳定型车把。
背景技术
自行车或者电动自行车是人们日常生活中必不可少的交通工具之一,在达到能够使用的同时,安全也是对自行车以及电动车的要求之一,目前在自行车以及电动车上安装的车把主要结构包括把横管以及把立管,把立管垂直固装在把横管的中部,把横管的两端分别安装有把套,在每个把套内侧端部安装有手闸,手闸上安装有闸线,该种结构的车把虽然能够使用,但是结构受力较差,不稳定,当遇到大风等灾害性天气时,一旦自行车或者电动自行车倾倒,车把很容易损坏。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构简单、设计科学合理、制作简单、使用寿命长,安全可靠的加强稳定型车把。
本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:
一种加强稳定型车把,包括把横管以及把立管,其两个把横管相对一端均向下一体延伸制出对称内弯管,该两个对称内弯管的下端固装在把立管上,两个对称内弯管之间固装有一把横副管。
而且,所述的把横管外侧端部固装把套。
而且,所述的把套内侧的把横管上安装有手闸。
本实用新型的优点和有益效果为:
1、本加强稳定型车把的两个把横管相对一端均向下一体延伸制出对称内弯管,该两个对称内弯管的下端固装在把立管上,两个对称内弯管之间固装有一把横副管,整个把横管以及一体制出的对称内弯管、把立管以及把横副管之间形成了一个稳定类三角形,该结构使车把更加稳定,具有较高的结构强度,作为一个整体在整车的组装中节约了时间,提高了组装效率。
2、本实用新型结构简单、设计科学合理、制作简单、使用寿命长,是一种安全可靠的加强稳定型车把。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为图1的俯视图。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种加强稳定型车把,包括把横管3以及把立管6,其两个把横管相对一端均向下一体延伸制出对称内弯管4,该两个对称内弯管的下端固装在把立管上,两个对称内弯管之间固装有一把横副管5,把横管外侧端部固装把套1。即将整个把横管以及一体制出的对称内弯管、把立管以及把横副管焊接一起形成了一个稳定类三角形,把套内侧的把横管上安装有手闸2,该手闸可以通过闸线连接控制轮子上的刹车闸。本实用新型在安装时,只需将竖杆下端通过螺栓或者铆钉固装到车架上即可完成组装,省时省力。
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