[实用新型]一种内置式圆锥滚子的轮毂轴承无效
申请号: | 201020666532.6 | 申请日: | 2010-12-18 |
公开(公告)号: | CN201884456U | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
发明(设计)人: | 汤朝俊 | 申请(专利权)人: | 台州骏腾汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16C19/22 | 分类号: | F16C19/22;F16C33/30;B60B27/00 |
代理公司: | 台州市南方商标专利事务所(普通合伙) 33225 | 代理人: | 郭建平 |
地址: | 317600 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内置 圆锥 滚子 轮毂 轴承 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种内置式圆锥滚子的轮毂轴承,属于汽车前后轮轴上使用的轮毂轴承产品技术领域。
背景技术
目前在汽车前后轮轴上使用的圆锥滚子的轮毂轴承,主要包括芯轴、密封件和滚动轴承,而滚动轴承性能的好坏直接影响到轮毂轴承的使用性能和使用寿命,目前在车辆的轮毂轴承上使用的主要是钢球滚动轴承结构,这种钢球结构的滚动轴承,由于其承载能力的先天不足,在车辆使用一定时间后钢球就会磨损,在钢球磨损后,轮毂轴承的工作间隙就会增大,这样轮毂轴承就会产生噪音,产生径向跳动,会影响车辆轮胎滚动的稳定性,影响轮毂轴承的使用性能,从而影响轮毂轴承的使用寿命。
发明内容
本实用新型提供一种新颖的一种内置式圆锥滚子的轮毂轴承,采用内置双列式圆锥滚子轴承结构技术,以实现保证车辆轮毂轴承良好使用性能的目的。
本实用新型采用的技术方案是:
一种内置式圆锥滚子的轮毂轴承,在轮毂轴承外圈的内腔中设置有一对并列贴合安装的圆锥滚子轴承,在该对圆锥滚子轴承的内圈A、内圈B的内孔中设置有一保护套。
保护套与内圈A、内圈B过盈配合。
本实用新型有益效果是:
由于采用了本实用新型的一种内置式圆锥滚子的轮毂轴承,在轮毂轴承中内置双列式圆锥滚子轴承结构,保证了轮毂轴承的良好使用性能和高使用寿命,本实用新型的一种内置式圆锥滚子的轮毂轴承具有:结构新颖、安装维修方便、制造成本低、使用寿命长的特点。
附图说明
图1:是本实用新型一种内置式圆锥滚子的轮毂轴承的主视图;
图2:是图1的剖视图。
图2中:外圈1,内圈A2,内圈B3,保护套4。
具体实施方式
如图1、图2所示。
一种内置式圆锥滚子的轮毂轴承,在轮毂轴承外圈1的内腔中设置有一对并列贴合安装的圆锥滚子轴承,在该对圆锥滚子轴承的内圈A2、内圈B3的内孔中设置有一保护套4。
保护套4与内圈A2、内圈B3过盈配合。
基本工作原理:
按图1、图2所示,将圆锥滚子、内圈A2、内圈B3与外圈1组合安装,构成一整体内置式双列结构圆锥滚子的轮毂轴承,并安装上保护套4及密封件,然后组装上其它零部件,接着将内置式圆锥滚子的轮毂轴承安装于车辆上,然后在内置式圆锥滚子的轮毂轴承上安装上车辆轮胎,这样就可以使用了。
由于内置式圆锥滚子具有承载能力大的特点,因此大大提高了轮毂轴承的使用寿命。
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