[实用新型]一种内置式圆锥滚子的轮毂轴承无效

专利信息
申请号: 201020666532.6 申请日: 2010-12-18
公开(公告)号: CN201884456U 公开(公告)日: 2011-06-29
发明(设计)人: 汤朝俊 申请(专利权)人: 台州骏腾汽车零部件有限公司
主分类号: F16C19/22 分类号: F16C19/22;F16C33/30;B60B27/00
代理公司: 台州市南方商标专利事务所(普通合伙) 33225 代理人: 郭建平
地址: 317600 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 内置 圆锥 滚子 轮毂 轴承
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种内置式圆锥滚子的轮毂轴承,属于汽车前后轮轴上使用的轮毂轴承产品技术领域。

背景技术

目前在汽车前后轮轴上使用的圆锥滚子的轮毂轴承,主要包括芯轴、密封件和滚动轴承,而滚动轴承性能的好坏直接影响到轮毂轴承的使用性能和使用寿命,目前在车辆的轮毂轴承上使用的主要是钢球滚动轴承结构,这种钢球结构的滚动轴承,由于其承载能力的先天不足,在车辆使用一定时间后钢球就会磨损,在钢球磨损后,轮毂轴承的工作间隙就会增大,这样轮毂轴承就会产生噪音,产生径向跳动,会影响车辆轮胎滚动的稳定性,影响轮毂轴承的使用性能,从而影响轮毂轴承的使用寿命。

发明内容

本实用新型提供一种新颖的一种内置式圆锥滚子的轮毂轴承,采用内置双列式圆锥滚子轴承结构技术,以实现保证车辆轮毂轴承良好使用性能的目的。

本实用新型采用的技术方案是:

一种内置式圆锥滚子的轮毂轴承,在轮毂轴承外圈的内腔中设置有一对并列贴合安装的圆锥滚子轴承,在该对圆锥滚子轴承的内圈A、内圈B的内孔中设置有一保护套。

保护套与内圈A、内圈B过盈配合。

本实用新型有益效果是:

由于采用了本实用新型的一种内置式圆锥滚子的轮毂轴承,在轮毂轴承中内置双列式圆锥滚子轴承结构,保证了轮毂轴承的良好使用性能和高使用寿命,本实用新型的一种内置式圆锥滚子的轮毂轴承具有:结构新颖、安装维修方便、制造成本低、使用寿命长的特点。

附图说明

图1:是本实用新型一种内置式圆锥滚子的轮毂轴承的主视图;

图2:是图1的剖视图。

图2中:外圈1,内圈A2,内圈B3,保护套4。

具体实施方式

如图1、图2所示。

一种内置式圆锥滚子的轮毂轴承,在轮毂轴承外圈1的内腔中设置有一对并列贴合安装的圆锥滚子轴承,在该对圆锥滚子轴承的内圈A2、内圈B3的内孔中设置有一保护套4。

保护套4与内圈A2、内圈B3过盈配合。

基本工作原理:

按图1、图2所示,将圆锥滚子、内圈A2、内圈B3与外圈1组合安装,构成一整体内置式双列结构圆锥滚子的轮毂轴承,并安装上保护套4及密封件,然后组装上其它零部件,接着将内置式圆锥滚子的轮毂轴承安装于车辆上,然后在内置式圆锥滚子的轮毂轴承上安装上车辆轮胎,这样就可以使用了。

由于内置式圆锥滚子具有承载能力大的特点,因此大大提高了轮毂轴承的使用寿命。

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