[实用新型]一种用于航模的教练模式遥控信号切换装置无效
申请号: | 201020667394.3 | 申请日: | 2010-12-20 |
公开(公告)号: | CN201912777U | 公开(公告)日: | 2011-08-03 |
发明(设计)人: | 时臻;徐锦来;陈冠宇 | 申请(专利权)人: | 时臻 |
主分类号: | A63H30/04 | 分类号: | A63H30/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430074 湖北省武汉市洪山区鲁*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 航模 教练 模式 遥控 信号 切换 装置 | ||
1.一种用于航模的教练模式遥控信号切换装置,它主要由信号通道,处理器,复位开关,程序下载端口,指示灯,稳压电源组成,其特征是CH1通道至CH8通道作为教练遥控信号通道连接教练遥控接收机,CH9通道至CH16通道作为学员遥控信号通道连接学员遥控接收机,CH17通道至CH24通道作为模型控制信号,连接航模设备,其中CH1通道为教练模式遥控信号切换通道。
2.根据权利要求1所述的一种用于航模的教练模式遥控信号切换装置,其特征是当切换开关通道信号控制状态为教练模式时,CH18通道至CH22通道输出信号依次对应于CH2通道至CH6通道的控制信号,当切换开关通道信号控制状态为学员模式时,CH18通道至CH22通道输出信号依次对应于CH10通道至CH14通道。
3.根据权利要求1所述的一种用于航模的教练模式遥控信号切换装置,其特征是CH1通道连接教练遥控接收机的一个通道,该通道的信号设定航模设备的控制状态为教练模式或学员模式。
4.根据权利要求1所述的一种用于航模的教练模式遥控信号切换装置,其特征是每个通道采用标准舵机的接口,包含3个引脚,依次为地线,电源线,信号线。
5.根据权利要求1所述的一种用于航模的教练模式遥控信号切换装置,其特征是能够识别的输入信号和输出使用的信号都是标准舵机使用的PWM信号。
6.根据权利要求1所述的一种用于航模的教练模式遥控信号切换装置,其特征是可兼容支持标准舵机接口的航模设备。
7.根据权利要求1所述的一种用于航模的教练模式遥控信号切换装置,其特征是工作电源一般由输出通道所接的电子调速器等设备提供,也可专门接入电源,可由外部输入的电源范围在5V至12V范围内。
8.根据权利要求1所述的一种用于航模的教练模式遥控信号切换装置,其特征是体积大小在60*45*10mm3以内,重量在30g以下。
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