[实用新型]一种用于母线槽的液压夹紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压夹紧装置，尤其涉及一种用于夹紧定位母线槽的液压夹紧装置。

背景技术

母线槽是由金属板外壳、导电排、绝缘材料及有关附件组成的母线系统。母线系统中各个元件连接一起，是采用打孔穿过外壳、绝缘铜排，螺栓加绝缘套固定，而后将外壳上、下、左、右板用拉铆装置连成一体。

在上述现有技术的结构中，如需完成母线槽的装配，则要配备多套螺栓及绝缘套，且需要多人协同操作，费时且费力。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的弊端，提供一种用于母线槽装配的液压夹紧装置。

本实用新型所述的用于母线槽的液压夹紧装置，包括动力单元、执行单元、控制单元、辅助单元及液压油，所述执行单元包括液压油缸、液压马达、以及对应欲夹紧的母线槽外形的夹紧机构，该夹紧机构被液压马达驱动以夹紧母线槽。

本实用新型所述的用于母线槽的液压夹紧装置中，所述控制单元包括夹紧结构的夹紧控制回路及夹紧机构的松开控制回路，其中，所述夹紧机构的夹紧控制回路由前脚踏开关、接触器线圈、常闭触点电性连接组成；所述夹紧机构的松开控制回路由后脚踏开关、接触器线圈、常闭触点电性连接组成。其中，所述控制单元进一步包括夹紧机构夹紧时的液压油压力监测回路和夹紧机构松开时的液压油压力监测回路。所述夹紧机构夹紧时的液压油压力监测回路设置有第一压力表，所述夹紧机构松开时的液压油压力监测回路设置有第二压力表。

本实用新型所述的用于母线槽的液压夹紧装置中，所述液压油缸包括定位油缸和夹紧油缸。

采用本实用新型所述的用于母线槽的液压夹紧装置，装配母线槽不用打孔、不用螺栓及绝缘套，节省了安装成本；同时，杜绝了因打孔穿螺栓及绝缘套老化的安全隐患。再者，采用本实用新型所述的液压夹紧装置，使得夹紧压力均匀平衡，夹紧后操作人能完成紧固上、下、左、右外壳金属板工作，摆脱了安装固定需占人员的浪废现象，减少了操作人员的劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型所述用于母线槽的液压夹紧装置的系统结构示意图；

图2为本实用新型所述用于母线槽的液压夹紧装置的夹紧机构夹持母线槽的示意图；

图3为本实用新型所述用于母线槽的液压夹紧装置的电路结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

鉴于现有技术中采用的装配母线槽方式费时且费力，因此，本实用新型中采用液压夹紧装置来进行母线槽装配。

如图1、图2、图3所示，该液压夹紧装置在现有的液压系统基础上，增加了对应夹持母线槽的部件。

具体而言，所述液压夹紧装置由五个部分组成，即动力单元、执行单元、控制单元、辅助单元及液压油。

其中，所述动力单元的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，特指液压系统中的油泵11和电机12，它向整个液压系统提供动力。油泵11的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。

所述执行单元(如液压油缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。本实用新型中，所述液压油缸具体设置为定位油缸1和夹紧油缸2，用于实现夹紧机构25的定位及夹紧动作。

所述控制单元(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为溢流阀9(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器5、6等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀3、4、梭阀、换向阀7、8等。根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。

所述辅助单元包括油箱10、滤油器13、油管及管接头、密封圈、快换接头、高压球阀、胶管总成、测压接头、压力表、油位油温计14等。

所述液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。

本实用新型中着重改进了执行单元，具体为设置了对应欲夹紧的母线槽外形的夹紧机构25，该夹紧机构25被液压马达驱动以夹紧母线槽。