[实用新型]一种汽车发动机罩铰链的固定板

说明书

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种固定板，特别是一种汽车发动机罩铰链的固定板。

背景技术

发动机罩铰链固定板是发动机罩总成的一个结构加强件，现有的发动机罩铰链固定板的结构如图2所示，包括一个条状的板体1，在板体1上开设有两个固定孔2，该条状的板体1与发动机罩内板通过点焊焊接，再通过两个螺栓进行加固，使发动机罩内板铰链安装面处强度增加，保证机罩在开启或关闭时，此处能够承受足够大的载荷。但是，该固定板无法支撑发动机罩外板，致使发动机罩外板容易变形，影响发动机的正常使用。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种结构简单、能对发动机罩外板起到支撑作用的汽车发动机罩铰链的固定板。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车发动机罩铰链的固定板，包括具有若干固定孔的板体，其特征在于，所述的板体上具有向上凸出的支撑部。

本汽车发动机罩铰链的固定板的板体是通过点焊焊接在发动机罩内板上，板体上的固定孔再配合螺栓使板体能更好的固定在发动机罩内板上，板体上向上凸出的支撑部用来支撑发动机罩外板，能有效的防止发动机罩外板变形，提高发动机的使用寿命。

在上述的汽车发动机罩铰链的固定板中，所述的板体呈条状，上述的支撑部位于板体的侧部。

在上述的汽车发动机罩铰链的固定板中，所述的支撑部与板体为一体式结构。将支撑部与板体设计为一体式结构，方便加工。

与现有技术相比，本汽车发动机罩铰链的固定板通过在板体的侧部开设有向上凸出的支撑部用来支撑发动机罩外板，结构简单、支撑效果好、成本较低、使用寿命较长。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是背景技术里的结构示意图。

图中，1、板体；2、固定孔；3、支撑部。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示，本汽车发动机罩铰链的固定板，包括具有若干固定孔2的板体1，具体的说，板体1是采用不锈钢板制成的，固定孔2的数量为两个。在本实施例中，板体1呈条状，在板体1的侧部上具有向上凸出的支撑部3，具体的说，支撑部3与板体1为一体式结构。将支撑部3与板体1设计为一体式结构，方便加工。

本汽车发动机罩铰链的固定板的板体1是通过点焊焊接在发动机罩内板上，板体1上的固定孔2再配合螺栓使板体1能更好的固定在发动机罩内板上，板体1上向上凸出的支撑部3用来支撑发动机罩外板，能有效的防止发动机罩外板变形，大大的提高了发动机罩外板的强度，同时也提高发动机的使用寿命。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了1、板体；2、固定孔；3、支撑部等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。