[实用新型]适用于磨耗型车轮的铁路弯道用60kg/m钢轨

权利要求书

1.一种适用于磨耗型车轮的铁路弯道用60kg/m钢轨，该钢轨包括具有廓面的轨头、轨底和连接该轨头和轨底的轨腰，其特征在于，该廓面的横截面包括由彼此连接并相切的多段圆弧构成的弧曲部和与该弧曲部的外侧端点分别连接的两条n∶10斜线段，其中该弧曲部关于轨头的垂向中心线对称，所述两条n∶10斜线段关于该垂向中心线彼此对称，其中3.2≤n≤3.6。

2.根据权利要求1所述的钢轨，其特征在于，所述多段圆弧包括关于该中心线对称的第一圆弧段、位于该第一圆弧段外侧且关于该垂向中心线彼此对称的第二和第三圆弧段、分别位于该第二和第三圆弧段外侧且关于该垂向中心线彼此对称的第四和第五圆弧段和分别位于该第四和第五圆弧段外侧且关于该垂向中心线彼此对称的第六和第七圆弧段。

3.根据权利要求2所述钢轨，其特征在于，所述廓面的横截面还包括分别位于所述n∶10斜线段外侧的两条1∶20斜线段和分别与相邻的n∶10斜线段和1∶20斜线段连接并相切的第八和第九圆弧段。

4.根据权利要求2或3所述的钢轨，其特征在于，所述第一圆弧段具有在200mm至250mm范围的第一半径(R1)和沿水平方向测得的在15mm至20mm范围的长度(A)。

5.根据权利要求2或3所述的钢轨，其特征在于，所述第二和第三圆弧段均具有在50mm至65mm范围的第二半径(R2)，该第二和第三圆弧段各自的外侧端点之间沿水平方向测得的间距(B)在46mm至52mm范围。

6.根据权利要求2或3所述钢轨，其特征在于，所述第四和第五圆弧段均具有在14mm至20mm范围的第三半径(R3)。

7.根据权利要求2或3所述钢轨，其特征在于，所述第六和第七圆弧段均具有在13mm至16mm范围的第四半径(R4)。

8.根据权利要求3所述钢轨，其特征在于，所述第八和第九圆弧段具有8mm至10mm范围的第五半径(R5)，所述第八和第九圆弧段各自的外侧端点之间的间距(C)为71.12mm且该外侧端点距轨头的顶点之间的垂直距离(H)为17.53mm。

9.根据权利要求1至3中任一项所述钢轨，其特征在于，所述轨头具有48.5mm的轨头高度和73mm的轨头宽度。