[实用新型]变速箱皮带轮回油密封装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及变速箱皮带轮回油密封装置。

背景技术

我国高速及重载立式车床、加工中心等机床，主传动一般采用皮带传动结构，其具有过载保护，载荷均匀，减少运转中振动等优点。但当机床运转时，皮带传动箱体经常有液状或雾状润滑油溢出，导致机床漏油。

发明内容

为了克服上述不足，本发明新型的目的在于提供一种变速箱皮带轮回油密封装置，该装置能够有效地避免皮带传动箱体溢油现象的发生。

本实用新型回油密封装置解决其技术问题所采取的技术方案是：皮带轮上端由压盖紧固，在压盖和皮带轮之间设有密封圈；装在皮带轮内部的上轴承和下轴承之间装有内、外两个隔套，法兰盘的下端装在箱体上，上端通过倒立法兰盘固定在皮带轮的下端，在法兰盘与倒立法兰盘之间设有密封圈；在法兰盘内侧的壁体内部开有润滑孔，法兰盘上的回油孔与箱体相通，法兰盘与倒立法兰盘之间设有迷宫；在该处设有密封圈，在箱体内两侧分别设有回油孔和回油孔。

本发明新型的优点是：通过周密细致的结构设计，从几个环节层层采取措施，从根本上解决了箱体漏油问题，不仅提高了机床可靠性，也改善了操作环境。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型加以详细说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图中标号：

1、箱体     2、法兰盘   3、倒立法兰盘  4、上轴承    5、隔套

  6、下轴承   7、皮带轮   8、压盖        9、轮轴       10、润滑孔

11、密封圈  12、上存油腔  13、下存油腔  14、回油孔  15、迷宫

16、密封圈  17、回油孔   18、回油孔   19、密封圈。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型所采取的技术方案是：该装置由箱体1、法兰盘2、倒立法兰盘3、上下轴承4、6隔套5、皮带轮7、压盖8、轮轴9组成。在箱体1上装有法兰盘2，调整倒立法兰盘3与法兰盘2之间的间隙构成迷宫15，倒立法兰盘3通过螺钉把在皮带轮7上，皮带轮7上有压盖8通过螺钉与其紧固，皮带轮7旋转带动压盖8及轴9一同旋转并传递扭矩，通过调整压盖8下的上轴承4、隔套5、下轴承6的尺寸，调整皮带轮7内部高度尺寸。本实用新型回油密封结构，经多重疏导及密封，确保箱体的密封性，轴承润滑油经法兰盘2的润滑孔10注入，为防止漏油，在压盖8上增加密封圈11，防止润滑油溢出；润滑油经封堵后，沿上轴承4的间隙流入两隔套5之间的上存油腔12中，再沿下轴承6的间隙流入倒立法兰盘3与下轴承6之间的下存油腔13中；大部分润滑油经过法兰盘2上的回油孔14流入箱体1中，但小部分润滑油沿法兰盘2与倒立法兰盘3组成的迷宫15向外流；润滑油在迷宫15处经密封圈16的封堵并通过法兰盘2及箱体1的回油孔17的疏导，只会有微量的润滑油向外流；微量的润滑油再经过箱体1的回油孔18的疏导，最终实现润滑油完全流回箱体；但为防止雾状润滑油溢出，在法兰盘2上增加密封圈19，达到彻底密封的目的。