[实用新型]自补充式气动车

权利要求书

1.一种自补充式气动车，包括空气压缩机（1）、储气罐（3）、气动马达（10）、蜗轮蜗杆机构（14）、离合器（16）、变速装置（18）、能变变速装置（22）、发电机（24）、蓄电池（25），其特征是：所说的空气压缩机（1）通过高压管（2）与储气罐（3）连接，储气罐（3）通过高压管（8）和换向阀（9）与气动马达（10）连接，气动马达（10）通过皮带或链条（12）传动机构与蜗轮蜗杆机构（14）联接，蜗轮蜗杆机构（14）通过联轴器（15）与离合器（16）联接，离合器（16）通过皮带或链条机构（17）分别与变速装置（18）和能变变速装置（22）联接，变速装置（18）通过差速器（20）与车轮轴（19）联接，能变变速装置（22）通过皮带传动机构（23）分别与发电机（24）和空气压缩机（1）联接，发电机（24）通过电线（26）与蓄电池（25）联接。

2.根据权利要求1所述的一种自补充式气动车，其特征是：所说的储气罐（3）上装有压力表（4）、安全阀（5）、减压阀（6）和开关阀（7）。

3.根据权利要求1所述的一种自补充式气动车，其特征是：所说的气动马达（10）本身带有进气阀（26）和排气阀（27）。

4.根据权利要求1所述的一种自补充式气动车，其特征是：所说的蜗轮蜗杆机构（14）是减速机构，气动马达（10）与蜗轮蜗杆机构（14）之间用加速的皮带或链条（12）传动机构，该加速传动机构包括带动轮（11）、从动轮（13）和皮带或链条（12），带动轮（11）套装在气动马达（10）输出轴上，从动轮（13）套装在蜗轮蜗杆（14）输入轴上，带动轮（11）和从动轮（13）通过皮带或链条（12）联接。

5.根据权利要求1所述的一种自补充式气动车，其特征是：所说的变速装置（18）有4个档位，四个档位的传动比依次增大。

6.根据权利要求1所述的一种自补充式气动车，其特征是：所说的能变变速装置（22）有3个档位，三个档位的传动比依次增大，能变变速装置（22）通过皮带传动机构（23）带动发电机（24）和空气压缩机（1）基本等速运转；发电机（24）所产生电能贮存在蓄电池（25）内。