[实用新型]一种活套式卡盘拉杆装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及数控机床，尤其涉及一种活套式卡盘拉杆装置。

背景技术

在机械加工中，常要要用空心卡盘来夹持零件，卡盘的夹紧力是油缸通过拉杆来传递的，拉杆的一端与油缸的活塞连接，另一端通过螺套与空心卡盘连接，这样拉杆就能够将油缸的拉力传递到卡盘上。目前市面上提供的空心卡盘有两种类型，一种类型空心卡盘的螺套可以旋转，这种类型的空心卡盘与拉杆连接时，只需要使用随机供应的专用扳手转动空心卡盘的螺套就可以将空心卡盘与拉杆连接上了，使用方便；另一种类型空心卡盘的螺套不可以旋转，这种类型的空心卡盘与拉杆连接时，操作程序繁琐，很不方便。

实用新型内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种活套式卡盘拉杆装置，使空心卡盘在其螺套不可以旋转的情况下，也能够方便地实现与拉杆的连接。

技术方案：为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种活套式卡盘拉杆装置，包括拉杆、螺套和活动螺套，所述拉杆为空心圆柱体，所述螺套的一端设有内凸缘，所述活动螺套上设有外凸缘，所述螺套设有内凸缘的一端套装在活动螺套上，并通过螺套的内凸缘和活动螺套的外凸缘进行钩挂，所述螺套的另一端与拉杆的一端通过螺纹结构固定连接，所述拉杆、螺套和活动螺套的中心轴线位于同一直线上，所述活动螺套凸出螺套的一端上设有螺纹结构。

所述拉杆装置中，活动螺套卡在拉杆与螺套之间，并且可以自由转动。使用时拉杆没有与螺套连接的一端与油缸的活塞固定连接，活动螺套与空心卡盘上的卡盘螺套通过螺纹结构固定连接，这样拉杆就能够将油缸的拉力传递到空心卡盘上，并通过卡盘卡爪加紧零件。

所述拉杆装置中，设定螺套上与活动螺套外凸缘相对的内凸缘面距离拉杆与螺套相连接的一端的端面沿拉杆中心轴线的长度为L1，设定螺套的内凸缘侧面与活动螺套的外凸缘侧面贴合时拉杆与活动螺套之间沿拉杆中心轴线的间隙为L2，优选L1-L2＞0.5mm。

所述活动螺套的螺纹结构上铣有槽口，设置在活动螺套的螺纹结构的前端，供专用扳手转动活动螺套时使用，所述槽口的个数为两个。

有益效果：本实用新型提供的一种活套式卡盘拉杆装置，结构简单、使用方便，降低了拉杆与空心卡盘连接时的难度，提高了工作效率。

附图说明

附图为本实用新型的机构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。

如附图所示为一种活套式卡盘拉杆装置的结构示意图，包括拉杆5、螺套6和活动螺套7，所述拉杆5为空心圆柱体，所述螺套6的一端设有内凸缘，所述活动螺套7上设有外凸缘，所述螺套6设有内凸缘的一端套装在活动螺套7上，并通过螺套6的内凸缘和活动螺套7的外凸缘进行钩挂，所述螺套6的另一端与拉杆5的一端通过螺纹结构固定连接，所述拉杆5、螺套6和活动螺套7的中心轴线位于同一直线上，所述活动螺套7凸出螺套6的一端上设有螺纹结构，在活动螺套7的螺纹结构端部铣有两个供扳手使用的槽口；设定螺套6上与活动螺套7外凸缘相对的内凸缘面距离拉杆5与螺套6相连接的一端的端面沿拉杆5中心轴线的长度为L1，设定螺套6的内凸缘侧面与活动螺套7的外凸缘侧面贴合时拉杆5与活动螺套7之间沿拉杆5中心轴线的间隙为L2，则L1-L2＝1mm，活动螺套7卡在拉杆5与螺套6之间，并且可以自由转动。

将上述活套式卡盘拉杆装置通过如下方式安装在数控机床上：将法兰3通过第一螺钉4固定在数控机床主轴后端的皮带轮上，再将油缸1通过第二螺钉2固定在法兰3上，拉杆5通过螺纹结构与油缸1的活塞连接，使用扳手将活动螺套7通过螺纹结构与空心卡盘9上的卡盘螺套8固定连接，空心卡盘9安装在数控机床的主轴上。

空心卡盘9卡紧零件时，油缸1的活塞向后移动，同时带动拉杆5向后移动，拉杆5又通过螺套6拉动活动螺套7的凸缘，活动螺套7再向后拉卡盘螺套8使卡盘卡爪加紧零件；空心卡盘9松开零件时，油缸1向前运动，推动拉杆5向前运动，拉杆5通过螺套6直接推动卡盘螺套8使卡盘卡爪松开零件。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。