[实用新型]电子锁离合器驱动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电子锁领域，尤其涉及一种电子锁的离合器，具体讲是指一种电子锁离合器驱动装置。

背景技术

现有的电子锁如指纹锁、磁卡锁、密码锁、感应锁等等，一般都包含有离合器驱动装置，通过驱动电子锁离合器实现“离”或者“合”的功能，从而达到可以“打开”或者“关闭”锁的功能。

目前，公知的实际应用的电子锁离合器驱动机构，一般在驱动机构座里安装有电机、螺杆、U形臂弹簧、离合片等部件，当电机转动时直接带动螺杆转动，由螺杆的转动来带动U形臂弹簧的2个臂进入螺杆的螺纹，而U形臂弹簧的固定一端不动，而螺杆又在U形臂弹簧中部位置布置，这样螺杆转动时使U形臂弹簧悬臂一端发生移动，而U形臂弹簧悬臂一端移动时带动离合片移动，而离合片的移动带动电子锁离合器的动作，从而来实现电子锁离合器“离合”的功能，这种电子锁离合器有时“离合”功能正常，有时“离合”功能不正常，造成电子锁离合器的可靠性不高，主要表现为实际使用过程中有时U形臂弹簧2个臂与螺杆卡死造成电机不转或者电机转动而U形臂弹簧没有与螺杆进入啮合状态而移动，这2种状况造成电子锁离合器工作不稳定，时而有打不开锁或者锁不住门的问题，有很大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种工作稳定、可靠性较高的电子锁离合器驱动装置。

本实用新型的技术解决方案是提供如下一种电子锁离合器驱动装置，包括驱动电机和离合片，还包括滑动弹簧和弹簧驱动轴，滑动弹簧为两端具有延伸端部的拉簧，所述的驱动电机与弹簧驱动轴轴接，滑动弹簧套设在弹簧驱动轴上并在弹簧驱动轴的驱动下做轴向运动，离合片固定在滑动弹簧的末端并可在滑动弹簧的带动下做轴向运动。

采用以上方案后，本实用新型电子锁离合器驱动装置采用弹簧驱动轴直接驱动滑动弹簧座轴向运动，滑动弹簧带动离合片做轴向运动，从而实现电子锁离合器的“离合”功能，不会存在啮合不足而卡死的情况，因而工作更加稳定、可靠性也大大提高。

作为改进，还包括齿轮减速组件，所述的齿轮减速组件的输入端与驱动电机为通过齿轮轴接，齿轮减速组件的输出端与弹簧驱动轴轴接。通过本改进方案后可根据实际使用的电机进行减速，避免了由于电机力矩过小而不能转动弹簧驱动轴的情况，可靠性得到进一步的提高。

作为优选，所述的弹簧驱动轴为具有螺旋凸起的螺杆轴，采用本优选方案，滑动弹簧的弹簧钢丝套在螺旋凸起内，在螺杆轴转动时，螺旋凸起的转动会带动滑动弹簧在螺杆轴上轴向滑动，从而驱动离合片进行动作，是一种可靠便于实施的方案。

作为优选，所述的弹簧驱动轴为具有双向凸起的销轴，采用本优选方案，滑动弹簧的弹簧钢丝套双向凸起上，当销轴转动时，双向凸起的转动会带动滑动弹簧在螺杆轴上轴向滑动，从而驱动离合片进行动作，是一种可靠便于实施的方案。

作为优选，所述的弹簧驱动轴为具有单向凸起的销轴。采用本优选方案，滑动弹簧的弹簧钢丝套单向凸起上，当销轴转动时，单向凸起的转动会带动滑动弹簧在螺杆轴上轴向滑动，从而驱动离合片进行动作，是一种可靠便于实施的方案。

附图说明

图1为本实用新型电子锁离合器驱动装置一种实施例的外形立体结构示意图。

图2为本实用新型电子锁离合器驱动装置的俯视图。

图3为本实用新型电子锁离合器驱动装置的右视图。

图4为图2中的C-C剖视图。

图5为图3中的A-A剖视图。

图6为图5中的E-E剖视图。

图7为本实用新型电子锁离合器驱动装置的实施例1中的螺杆轴结构示意图。

图8为本实用新型电子锁离合器驱动装置的弹簧结构示意图。

图9为图8的左视图。

图10为本实用新型电子锁离合器驱动装置的实施例2中的双向凸起销轴结构示意图。

图11为本实用新型电子锁离合器驱动装置的实施例3中的单向凸起销轴结构示意图。

图中所示：

1、驱动机构座，2、轴，3、电机，4、齿轮减速组件，4.1、齿轮I，4.2、齿轮II，4.3、齿轮III，7、弹簧驱动轴，7.1、螺旋凸起，7.2、双向凸起，7.3、单向凸起，8、盖板I，9、离合片，10、滑动弹簧，11、盖板II，12、盖板III

具体实施方式

为更好的说明本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细描述。

实施例1：