[实用新型]蓄电池组在线监测系统无效
申请号: | 201020671547.1 | 申请日: | 2010-12-21 |
公开(公告)号: | CN201945673U | 公开(公告)日: | 2011-08-24 |
发明(设计)人: | 张波 | 申请(专利权)人: | 成都福兰特电子技术有限公司 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蓄电池 在线 监测 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电力监测技术,特别涉及一种蓄电池组在线监测系统。
背景技术
目前后备蓄电池组运行中存在不少隐患:1)蓄电池组寿命无法达到设计要求在实际应用中,蓄电池组往往在使用一年后就开始出现劣化,使用超过5年的蓄电池组劣化程度非常严重,几乎很少能够达到标称容量。2)对于蓄电池组的运行情况不明,由于没有良好的手段以及管理,蓄电池组的使用者对于蓄电池组的运行情况缺乏足够的了解,特别是对于蓄电池组历史数据的整理以及分析。而这些数据的整理与分析需要较强的专业知识。3)对于蓄电池组的性能状况不明,对于蓄电池组性能状况,如蓄电池组的阻抗、当前的剩余容量,无法清楚、及时地了解和判断。4)缺乏温度补偿,由于蓄电池组的工作环境比较复杂,而环境温度对于蓄电池组使用寿命影响较大。许多厂家都在产品的说明书上写明:根据环境温度,对于浮冲电压进行相应的补偿,补偿系数大约在3-5mv/℃。但在实际中用户能够作到温度补偿的很少,这也是许多蓄电池组无法达到设计寿命的原因之一。5)蓄电池组的初检缺乏手段,在大多数地方,新电池采购后,对于蓄电池组的检验,仅仅根据电池厂家的说明,进行蓄电池组的初检。缺乏一个权威的第三方进行验证。6)蓄电池组管理维护的理念需要改进,目前在很多蓄电池组的维护人员,受到误导,认为“免维护”就是不需维护。为此对于“免维护”铅酸蓄电池组应该将以往的维护观念以及手段加以更新、提高,以适应新技术带来的管理监测水平的要求。
正是因为存在上述原因,有效地解决蓄电池组运行的隐患,提高蓄电池组设备的安全性,防止蓄电池组带病运行,需要一种检测蓄电池的运行情况的系统。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型公开了一种蓄电池组在线监测系统,该系统由采集模块、内阻模块、控制器、PC机组成;
采集模块采集蓄电池组的电压、电流、电池组工作温度信息;
内阻模块调节蓄电池组的电流和电压,保持蓄电池组正常工作;
控制模块控制采集模块采集信息,并将采集模块采集的状态信息上传至PC机。
本实用新型的有益效果是:及时、安全、可靠地监测蓄电池组的运行参数、蓄电池组的性能状况,发现蓄电池组运行中的各项安全隐患,并即使报警,从而保证蓄电池的安全运行;且减少人工检测的诸多弊端,提高了效率降低了成本。
附图说明
图1为本实用新型结构框图。
具体实施方式
参阅图1,一种蓄电池组在线监测系统,该系统由采集模块、内阻模块、控制器、PC机组成;
采集模块采集蓄电池组的电压、电流、电池组工作温度信息;
内阻模块调节蓄电池组的电流和电压,保持蓄电池组正常工作;
控制模块控制采集模块采集信息,并将采集模块采集的状态信息上传至PC机。
PC机上运行蓄电池组监测管理及电池组性能分析软件。
工作时,控制模块接受来自PC机的指令,控制采集模块采集蓄电池组电压、电流、电池组工作温度信息,并将采集模块采集的信息反馈到PC机,供PC机上后台管理软件进行分析处理。内阻模块通过调整阻值来调整蓄电池组的电流、电压,使其正常工作。
而且,该系统采用阻燃的元器件,装置本身的短路过流等原因造成的故障不会引起明火燃烧。蓄电池组在线监测装置还采用电子式继电器,无通道切换火花,无产生明火接触连接器件,可用于高防爆要求的石油化工等行业。
另外,蓄电池组在线监测装置采用模块化设计,模块独立性良好,在线维护性强,在线维护不影响用户系统的正常工作。
蓄电池组在线监测装置通过PC机上的管理软件,完成对于上传的各个站点蓄电池组数据的再处理。数据传输到PC机,利用后台的蓄电池组管理软件,对数据进行综合分析处理,绘出各个站点的各组蓄电池组的运行参数以及性能参数的历史曲线,对于蓄电池组运行中出现的微小变化,管理软件通过门限的分析,当出现超过门限的情况下,及时给出报警,同时将报警事件的类别、起始时间、结束时间,一并存储,以备运维人员的查询。
同时将根据采集上传的数据,PC机上的.蓄电池组管理软件,进行容量的预估与测算,由于管理软件内置容量分析管理模型,借助各个站点的蓄电池组数据-电压、电流,自动建立各个站点中每只蓄电池组的容量分析平台,构筑蓄电池组容量的管理系统;这为运维人员提供更加直观的数据。
智能化的软件,大大减少蓄电池组监测与维护对于运维人员的专业化知识的要求,提高蓄电池组管理的科学化。
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