[实用新型]一种铝扁管翻转上料装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种散热芯体组装系统，尤其是该组装系统中的一种铝扁管翻转上料装置。

背景技术

散热芯体是一种在汽车散热器、冷凝器等装置中用于热交换的核心构件，其结构包括等距间隔设置的若干铝扁管，铝扁管两端连接在集流管上，铝扁管之间的空隙内设置有铝翅片。这种散热芯体在生产时，先将铝扁管和铝翅片分别剪切得到符合规格的等长小段，再采用散热芯体组装系统进行组装加工。

一般现有的散热芯体组装系统，其进行组装加工时，是先将铝扁管设置为多组，每组铝扁管并列地竖直（指宽度方向的竖直）放置于一个托盘内，且两端露出于托盘，将若干盛放好铝扁管的托盘依次叠放在一个可升降的盛料台上，用机械手将盛料台最上方的托盘连同其内的铝扁管一起平推至一个上料装置内，上料装置夹紧托盘后翻转并使得托盘内的铝扁管落入一下料机构内，所述下料机构包括两个相对地竖直设置的立板，两立板相对的一面各自对称设置有一个竖槽结构，上料时所述铝扁管的两端即滑入该竖槽结构内，这样，铝扁管即变为水平地叠放于所述下料机构的竖槽内，该下料机构下方与竖槽相邻处设置有弹出装置，弹出装置前端两侧水平向前地对称设置有两个送料螺杆，所述弹出装置用于依次将竖槽内最底下的铝扁管弹出并使其两端恰好落入所述送料螺杆的螺旋槽内，然后再由送料螺杆将铝扁管依次并行地送入后续流程进行填充铝翅片、装夹集流管等操作。（本申请中的方向定义为铝扁管顺工艺流程前行的方向为前方，相反方向为后方）

上述散热芯体组装系统中，所述上料装置，其现有结构为包括一个托板，所述托板水平设置于下料机构的后方中间位置，所述托板与下料机构相邻的一端可转动地连接在机架上，所述托板上设置有托盘夹持机构，托板下方设置有翻转机构，还包括竖直相接地设置于所述下料机构两个立板上方的两个第二立板，所述两个第二立板里面设置有和下方立板的竖槽相接的第二竖槽，所述第二竖槽后方侧壁所在的竖板为可转动设置。在工作的时候，托板先处于水平位置，此时所述两个第二立板的第二竖槽后方侧壁竖板转动为打开状态，先采用机械手将盛料台最上方的托盘连同其内的铝扁管一起平推至所述托板上，托板上的托盘夹持机构将托板上的托盘夹紧，托板下方的翻转机构动作使得托板向前上方翻转90度，并使得托盘里的铝扁管两端进入到两个第二立板上打开的第二竖槽里面，此时第二竖槽后方侧壁竖板转动复位使第二竖槽合拢，此时托盘上的铝扁管两端顺第二竖槽滑入下方下料机构内的竖槽中，此时托板下方的翻转机构再次动作使得托板复位至水平位置，托板上的托盘夹持机构将托盘松开，然后由托盘回收机构将托盘回收。现有技术中采用的托盘回收机构包括设置于托板水平位置一侧的托盘推杆，设置于托板水平位置另一侧的斜向滑道，当回收托盘时，所述托盘推杆伸出并将托板上方的空托盘推至斜向滑道上，托盘即可顺着斜向滑道滑出进行回收。

这种现有的上料装置，其具有以下缺陷：

1、在上料过程中，托板在翻转时，托板仅仅是将托盘固定，故托盘内部的铝扁管容易被甩出或者发生移位，使得托板转动至竖直状态后，铝扁管两端不能进入到所述第二立板的第二竖槽内，进而发生生产流程中断事故，特别是当托盘内的铝扁管排列不是很紧密的时候更是如此，安全性能较差。

2、为了使得托板翻转时，尽量减少托盘内铝扁管的移位量，托板翻转需采用较快的速度，而速度过快会造成铝扁管两端与第二竖板相接触并进入第二竖槽内时，会发生剧烈的碰撞，进而产生噪音和剧烈振动，使得铝扁管和第二竖板容易因碰撞而造成损伤。

3、当铝扁管两端进入到第二竖板的第二竖槽内后，铝扁管立即会在自重的作用下顺着第二竖槽落入到下方下料机构的竖槽内，进而与下料机构竖槽内原有的铝扁管发生剧烈碰撞，进而产生噪音和振动，也使得铝扁管容易因相互碰撞而产生损伤。

4、所述托盘回收机构位于托板水平位置的两侧，其占据空间较大，特别是设置的斜向滑道，会占用比较多的空间，进而使得整个机构结构庞大，占地面积大，在寸土寸金的当代社会，无疑会造成生产成本的增加。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型首要解决的技术问题是，提供一种上料过程安全性更好的铝扁管翻转上料装置，进而使其具备噪音小，振动小，上料平稳，铝扁管损伤小，占用空间少等特点。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：