[实用新型]一种电动客车及其电池安装架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种以电池为动力的电动客车及其电池安装架。

背景技术

电动客车由于载客量大、功率较高，因而需要使用多个蓄电池组供电，每个蓄电池组中含有两组以上的蓄电池。现有的蓄电池安装方式在将各蓄电池组固定安装在客车的底盘上，如2009年8月申请的专利号为200920031014.4中国实用新型专利说明书公开的一种电动客车，该电动客车中的蓄电池通过连接件直接固定安装在底盘上，在蓄电池的电量耗尽后需要更换蓄电池，将没电的蓄电池拆卸下来充电，同时将充满电的蓄电池更换上。但由于蓄电池的重量较重，而且更换蓄电池时还需要拆卸一些阻挡在蓄电池上的客车内饰，使得电池的拆卸和安装费时费力，人员的工作强度较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种电动客车，以解决现有技术中蓄电池更换费时费力的问题。

本实用新型的电动客车的技术方案是：一种电动客车，包括车体及安装在车体底盘上的蓄电池组，在所述底盘上对应所述蓄电池组横向固定有电池安装架，所述的电池安装架包括固定在底盘上的底架，在底架的顶面上同向固定有滑道，滑道上另设有对应滑动配合的托架，该托架上设置有蓄电池安装槽，在车体的侧壁上对应所述滑道的一端开设有供托架出入的开口，在该开口上安装有活动门。

在所述的托架的两端分别设置有电池限位立柱。

所述的底架由方钢固连构成的框架构成。

所述的滑道与对应的托架由角铁焊接固连构成。

同时，本实用新型还提供了一种电池安装架，本实用新型的电池安装架的技术方案是：一种电池安装架，包括用于与底盘固定连接的底架，在底架的顶面上同向固定有滑道，滑道上另设有对应滑动配合的托架，该托架上设置有蓄电池安装槽，在底架的一端对应托架设有供托架出入的出口。

在所述的托架的两端分别设置有电池限位立柱。

所述的底架由方钢固连构成的框架构成。

所述的滑道与对应的托架由角铁焊接固连构成。

本实用新型采用底架与滑动配合的托架配合，其在更换蓄电池时，可以从车体的一侧抽出托架，一次更换托架上安装的蓄电池组，不用拆除车体内的车饰，更换快捷方便、省时省力，解决了现有技术存在的问题。

附图说明

图1为本实用新型的电动客车的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的电动汽车如图1所示，其包括车体1，车体1包括底盘2，在底盘2的上表面沿其横向固定安装有底架3，该底架3主要由方钢焊接构成框架结构，在底架3的上沿底盘的横向固定有由两根相对设置的角铁构成的滑道5，该滑道5仅设有一个出口，其出口端朝向车体1的一侧，滑道5内滑动装配有一由角铁焊接围成的托架4，托架4上设有由角铁构成的用于安装蓄电池组的安装槽。为增加底架3及托架4的承载力，在底架3中部设置有加强撑6，在托架4的中部设置有加强板8，为保证蓄电池组的稳定，防止蓄电池组在车辆行驶中左右窜动，在托架4的两侧还分别竖直固定有限位立柱7。为方便托架4的抽拉，本实施例中在滑道5的出口处设置有喇叭口状的导向结构，并在托架4的端部固定有手柄9，在车体1的侧壁上对应托架4的抽拉方向设置有活动门。更换电池时，打开车体1上的活动门，将托架4从底架3的滑道5内抽出，即可进行电池更换，更换完毕后，将托架4推入滑道5中，并关闭车体1上的活动门。

本实用新型的电池安装架的具体结构在上面已有详细描述，此处不再赘述。

本实用新型的结构简单，蓄电池更换方便快捷、省时省力，而且蓄电池组的固定非常稳定，保证了电动客车的运行。