[实用新型]一种离合器无效

专利信息
申请号: 201020672727.1 申请日: 2010-12-14
公开(公告)号: CN201884505U 公开(公告)日: 2011-06-29
发明(设计)人: 李占军 申请(专利权)人: 李占军
主分类号: F16D25/00 分类号: F16D25/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 010113 内蒙古自*** 国省代码: 内蒙古;15
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摘要:
搜索关键词: 一种 离合器
【说明书】:

技术领域:

实用新型涉及一种离合装置,尤其涉及一种离合器。

背景技术:

传统的机械式离合器存在冲击、惯性大、摩擦磨损和发热严重、使用寿命短、控制不方便等缺陷;传统的液粘离合器是通过调节油膜厚度的方法来控制传递的转矩,其可以有效克服传统机械式离合器的缺点,但其需要庞大的供油系统和复杂的控制装置,整个系统体积庞大、价格昂贵。

实用新型内容:

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、不易损坏、使用寿命长,控制简单的离合器。

本实用新型由如下技术方案实施:一种离合器,其包括筒状主动轴、从动轴、压紧卡柱、复位弹簧、储液装置和从动盘,其中所述从动轴一端穿过所述筒状主动轴的底端中心,在所述筒状主动轴内的所述从动轴顶端固定有所述从动盘,所述从动盘为椭圆柱结构,所述从动轴顶端与所述从动盘的椭圆面垂直固定,在所述筒状主动轴的筒壁上设有压紧卡柱孔,在所述筒状主动轴外壁的所述压紧卡柱孔开口处密封螺接有压紧卡柱孔密封盖,在所述压紧卡柱孔内密封滑动设有所述压紧卡柱,在所述压紧卡柱孔内设有所述复位弹簧,所述复位弹簧置于所述卡柱孔密封盖与所述压紧卡柱之间,在所述柱孔密封盖上设有油孔;在所述筒状主动轴的外壁上设有所述储液装置,所述油孔与所述储液装置通过油管连通,在所述油管上设有储液装置开关。

所述从动盘的横截面为异型等边三角形或异型正方形。

在所述筒状主动轴的外壁上沿至少一个或一个以上的与所述筒状主动轴轴向垂直横截面排列有所述压紧卡柱孔,在每个横截面上均匀排列有至少两个或两个以上的所述压紧卡柱孔。

所述从动盘的横截面为异型等边三角形时,每个横截面上均匀排列的所述压紧卡柱孔的数量为3的倍数。

所述从动盘的横截面为异型正方形时,每个横截面上均匀排列的所述压紧卡柱孔数量为4的倍数。

所述从动盘的横截面为异型正五边形时,每个横截面上均匀排列的所述压紧卡柱孔数量为5的倍数。

所述从动盘的横截面为异型正六边形,每个横截面上均匀排列的所述压紧卡柱孔数量为6的倍数。

所述储液装置为橡胶制成的油囊,柔性材料为橡胶材料;在所述油囊内填充有液压油。

所述储液装置为柔性材料制成的油囊,柔性材料为橡胶材料;在所述油囊内填充有液压油。

所述储液装置包括中空的储液装置壳体,在所述储液装置壳体的空腔内设有上下滑动的活塞,将所述储液装置壳体的空腔分为气腔和储液腔;在所述储液装置壳体的下部侧壁上设有出油孔,所述出油孔与所述储液腔连通,在所述出油孔上连接有所述油管;在所述储液装置壳体的顶部设有气孔,所述气孔与所述气腔连通。

本实用新型的优点:能及时、安全、可靠、有效切断或接合动力,可长时间半联动,长时间处于分离状态,动力输出强劲;半联动时,主体与分离栓不会联粘,减少大量的机械能损失,节油效果显著。结构紧凑、不易损坏、控制简单、使用寿命长。

附图说明:

图1为实施例1的整体示意图。

图2为实施例1的结构剖视图。

图3为图2的A-A剖视图。

图4为实施例2的结构剖视图。

图5为实施例2的储液装置整体结构示意图。

图6为异型等边三角形从动盘结构剖视图。

图7为异型正方形从动盘的结构剖视图。

图8为异型正五边形从动盘的结构剖视图。

图9为异型正六边形从动盘的结构剖视图。

筒状主动轴1、从动轴2、从动盘3、压紧卡柱4、复位弹簧5、储液装置6、压紧卡柱孔7、压紧卡柱孔密封盖8、气孔9、油孔10、油管11、储液装置开关12、油囊13、储液装置壳体14、活塞15、气腔16、储液腔17、出油孔18。

具体实施方式:

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