[实用新型]弹性阻燃橡胶传动带无效
申请号: | 201020673710.8 | 申请日: | 2010-12-14 |
公开(公告)号: | CN201884558U | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
发明(设计)人: | 毕成 | 申请(专利权)人: | 毕成 |
主分类号: | F16G1/08 | 分类号: | F16G1/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321004 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弹性 阻燃 橡胶 传动带 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种传动带,尤其涉及一种弹性阻燃橡胶传动带。
背景技术
目前,在工业生产中使用的传动带,虽然具有较高的强力,但是弹性较差,无法进行拉伸上机,还有现有的传送带往往工作于高速传动设备上,与机器的接触部分接触后,会产生大量的热能,现有的传送带上不具有阻燃的功能,给生产使用带来了隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于提供一种弹性阻燃橡胶传动带,具有阻燃层和热塑性弹性体层,能有效的解决上述现有技术存在的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种弹性阻燃橡胶传动带,包括橡胶基带层,所述橡胶基带层的上表面从下到上依次设有阻燃层和热塑性弹性体层,所述橡胶基带层的下表面从上到下依次设有强力层、缓冲胶层、底布层,所述热塑性弹性体层、阻燃层、橡胶基带层、强力层、缓冲胶层和底布层相互粘合。
作为优选,所述阻燃层为阻燃纤维。
作为优选,所述强力层由浸胶聚酯硬线组成。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:橡胶基带层的上表面设有阻燃层和热塑性弹性体层,提高了弹性和阻燃性,下表面设有强力层、缓冲胶层、底布层,增强了传动性,提高了产出的效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的A-A面剖视图。
图中:1、橡胶基带层;2、强力层;3、缓冲胶层;4、底布层;5、阻燃层;6、热塑性弹性体层。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
作为本实用新型的一种实施方式,参阅图1和图2,本实用新型包括橡胶基带层1,所述橡胶基带层1的上表面从下到上依次设有阻燃层5和热塑性弹性体层6,所述橡胶基带层1的下表面从上到下依次设有强力层2、缓冲胶层3、底布层4,所述热塑性弹性体层6、阻燃层5、橡胶基带层1、强力层2、缓冲胶层3和底布层4相互粘合,所述阻燃层5为阻燃纤维,所述强力层2由浸胶聚酯硬线组成。
热塑性弹性体层6、阻燃层5、橡胶基带层1、强力层2、缓冲胶层3和底布层4相互粘合的粘合物为热熔薄膜,橡胶基带层1的上表面设有阻燃层5和热塑性弹性体层6,提高了弹性和阻燃性,下表面设有强力层2、缓冲胶层3、 底布层4,增强了传动性,提高了产出的效率。
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