[实用新型]手持终端有效

专利信息
申请号: 201020673786.0 申请日: 2010-12-22
公开(公告)号: CN202111515U 公开(公告)日: 2012-01-11
发明(设计)人: 谷翠娟;霍柏超;刘国寨 申请(专利权)人: 东莞宇龙通信科技有限公司;宇龙计算机通信科技(深圳)有限公司
主分类号: H02J7/32 分类号: H02J7/32;H05K5/03;H04M1/02
代理公司: 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 何平
地址: 523500 广东省东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 手持 终端
【说明书】:

【技术领域】

实用新型涉及一种手持终端。

【背景技术】

随着手持终端(例如手机)的发展及其对日常工作和生活的影响日益增加,人们对待机时间和电池续航能力要求越来越高。而随着手持终端新功能的加入和终端性能的不断提高,对电池电能的消耗也在不断的增加。因此手持终端的使用周期,即每次充电(更换电池)后的使用时间较短。

【实用新型内容】

基于此,有必要提供一种电池使用周期较长的手持终端。

一种手持终端,包括第一滑轨和与所述第一滑轨滑动连接的第二滑轨,所述手持终端还包括固定于所述第一滑轨上的磁铁,以及固定于所述第二滑轨上的线圈,在所述第一滑轨相对于第二滑轨滑动时,所述磁铁能够穿入所述线圈;所述手持终端还包括与所述线圈的两端电连接的电路模块,所述电路模块包括相互电连接的整流单元和储能单元,所述整流单元将所述线圈产生的电流进行整流处理,并传输给所述储能单元进行电能的存储。

优选的,所述整流单元是由四个二极管组成的桥式全波整流电路,所述桥式全波整流电路的共阴极和共阳极连接所述储能单元的两端,所述桥式全波整流电路的其余两个端点与所述线圈的两端电连接。

优选的,所述储能单元设于所述第二滑轨上。

优选的,所述整流单元设于所述第二滑轨上。

优选的,所述线圈包括两个螺线管,所述两个螺线管的一端相互电连接,另一端连接所述桥式全波整流电路的其余两个端点。

优选的,所述两个螺线管分别设于所述第二滑轨的两侧。

优选的,所述磁铁是U型磁铁,所述U型磁铁包括两个条状结构和连接所述两个条状结构的弧形结构;所述两个条状结构在所述第一滑轨相对于第二滑轨滑动时,能够分别穿入所述两个螺线管。

上述手持终端通过在能够相对滑动的第一滑轨和第二滑轨上分别设置磁铁和线圈,利用滑动时磁铁切割磁感线产生电力,并设置整流单元将产生的电力转换为易于存储和使用的直流电能,通过储能单元将其存储起来以供终端使用。由于滑动滑盖是用户在使用滑盖型终端时必不可少的操作,因此无需用户特意的额外动作就能产生电能,为电池供电,延长了终端电池的使用周期和续航能力,且不会影响用户的使用体验。

【附图说明】

图1是本实用新型一个实施例中手持终端的示意图;

图2是本实用新型的实施例所提供的手持终端的发电原理示意图。

【具体实施方式】

为使本实用新型的目的、特征和优点能够更为明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

图1是本实用新型一个实施例中手持终端的示意图,该手持终端为滑盖型终端,具体在本实施例中为一滑盖型手机,手持终端包括第一滑轨11和与第一滑轨11滑动连接的第二滑轨21。在本实施例中,第一滑轨11是上滑轨,第二滑轨21是下滑轨。手持终端还包括固定于第一滑轨上11的磁铁10,以及固定于第二滑轨21上的线圈20。在第一滑轨相11对于第二滑轨21滑动时,磁铁10能够穿入线圈20。

图2是本实用新型的实施例所提供的手持终端的发电原理示意图。手持终端还包括与线圈20的两端电连接的电路模块,电路模块包括相互电连接的整流单元310和储能单元320。整流单元310将线圈20产生的电流进行整流处理,并传输给储能单元320进行电能的存储。储能单元320与需要充电的部件连接,例如手持终端的电池、信号指示灯等。具体可以根据发电能够产生的电量来合理安排。

根据电磁学可知,当第一滑轨11带动磁铁10穿入和滑出线圈20时,线圈20的磁通量会产生变化,进而在线圈20与整流单元310连接的两端产生感应电动势。

整流单元310是由四个二极管组成的桥式全波整流电路,桥式全波整流电路的共阴极和共阳极连接储能单元320的两端,桥式全波整流电路的其余两个端点与线圈20的两端电连接。设置整流单元310的目的是在于磁铁10在穿入和滑出线圈时,产生的感应电动势方向相反,这种交变的电能不利于终端的存储和使用。而通过整流单元310可以将产生的电能转换为直流电,且在两滑轨相对静止时,由于设置了整流单元310,储能单元320存储的电能亦不会倒灌。

在本实施例中,整流单元310和储能单元320设于第二滑轨21上。

如图1、图2所示,线圈20包括两个螺线管,两个螺线管的一端相互电连接,另一端分别连接桥式全波整流电路的其余两个端点中的一个。两个螺线管分别设于第二滑轨21的两侧。

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