[实用新型]高速铁路板式无砟轨道CA砂浆的抗疲劳试验装置无效

专利信息
申请号: 201020674035.0 申请日: 2010-12-22
公开(公告)号: CN202002856U 公开(公告)日: 2011-10-05
发明(设计)人: 孔德玉;巫燕珍;毛锦达;杨芳儿;叶珊;姚君;韦甦 申请(专利权)人: 浙江工业大学
主分类号: G01N3/34 分类号: G01N3/34
代理公司: 杭州天正专利事务所有限公司 33201 代理人: 王兵;黄美娟
地址: 310014 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 高速铁路 板式 轨道 ca 砂浆 疲劳 试验装置
【权利要求书】:

1.高速铁路板式无砟轨道CA砂浆的抗疲劳试验装置,其特征在于:包括底座,所述的底座上设有对试件施加荷载的反力装置,对试件施加振动影响的振动台,和对试件施加温度影响的高低温试验箱;

所述的反力装置包括两根垂直地固定于底座上的导杆,架设于两导杆之间的反力横梁和加载横梁;所述的反力横梁和加载横梁均与所述的导杆可滑动连接,所述的加载横梁位于反力横梁之上,所述的加载横梁与反力横梁之间设有千斤顶;

所述的高低温试验箱设置于所述的反力横梁与振动台之间,所述的反力横梁与高低温试验箱之间设有压力传感器,所述的压力传感器的上端通过第一定长杆与所述的反力横梁固接,所述的压力传感器的下端固接第二定长杆,所述的第二定长杆插入所述的高低温试验箱内部,所述的第二定长杆的自由端固接一与试件接触的上承压板;

所述的振动台上设有插入所述的高低温试验箱内部的支撑杆,所述的支撑杆的自由端固接一承载试件的下承压板。

2.如权利要求1所述的高速铁路板式无砟轨道CA砂浆的抗疲劳试验装置,其特征在于:所述振动台受控于振动控制器,所述的高低温试验箱受控于试验箱控制器,所述的试验箱控制器包括控制试验箱内温度的温控模块和控制高低温循环时间的时间控制模块;所述的振动控制器和试验箱控制器均受控于一计时器,所述的计时器预设有工作时间、且当试验装置的实际工作时间到达预设时间时即关闭所述的振动控制器和试验箱控制器;

所述的压力传感器与一压力显示器连接。

3.如权利要求1或2所述的高速铁路板式无砟轨道CA砂浆的抗疲劳试验装置,其特征在于:所述的压力传感器为S型压力传感器,所述的振动台为电磁振动台。

4.如权利要求3所述的高速铁路板式无砟轨道CA砂浆的抗疲劳试验装置,其特征在于:所述的反力横梁和加载横梁的两端均设有套接于所述的导杆上的通孔,所述的通孔的上下两端均设有锁紧螺母,所述的导杆上设有与所述的锁紧螺母啮合的螺纹,所述的通孔被夹紧于两锁紧螺母之间。

5.如权利要求4所述的高速铁路板式无砟轨道CA砂浆的抗疲劳试验装置,其特征在于:所述的振动台上固定有支架,所述的支撑杆垂直地固定于所述的支架上。

6.如权利要求5所述的高速铁路板式无砟轨道CA砂浆的抗疲劳试验装置,其特征在于:所述的底座上设有支撑所述的高低温试验箱的机台,所述的机台包括均匀布置的多根混凝土立柱和架设于立柱上的支撑板。

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