[实用新型]一种橡胶软管燃烧试验台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于检验橡胶软管耐燃性的橡胶软管燃烧试验台。

背景技术

橡胶软管，特别是用于汽车或者船舶等大型机械设备中的橡胶软管道，均需要要求具备一定的耐燃性。这样是因为橡胶软管内一般是用于润滑油等油液的连接通道，故当发生失火等事故时，如果橡胶软管耐热性不够而破损，会导致油液渗出进而加大火势使其更加难以控制。

近年来，船级社在对新建船舶的认证过程中，均对船舶中使用的橡胶软管耐燃性提出了一定的标准要求。而现有技术中，还没有可以用于检测橡胶软管耐燃性的试验装置，故如何设计一种用于检测橡胶软管是否满足耐燃性标准要求的设备，成为本领域有待解决的技术问题。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种可以用于检测橡胶软管耐燃性是否达标的橡胶软管燃烧试验台。

为了解决上述技术问题，本实用新型中采用了如下的技术方案：

一种橡胶软管燃烧试验台，其特点在于，包括支撑架，支撑架上设置有用于安装试验橡胶软管的两个连接座；两个连接座中部下方设置有火焰燃烧器，火焰燃烧器通过气管与燃气源连接，所述气管中设置有燃气流量控制阀；所述支撑架上还设置有用于检测试验橡胶软管温度的温度探头；还包括一个水循环系统，所述水循环系统包括水箱、水管和水泵，所述水管连接于水箱、水泵和连接座之间并与安装在连接座上的试验橡胶软管一起形成一个水路循环，所述水管中还设置有水压调节阀和水压表。

本实用新型的试验台使用时，将待试验的橡胶软管两端接头安装在连接座上，开启水泵开始水循环，水循环用水采用温度和橡胶软管实际工作时油液温度相同的热水，控制水压调节阀并通过观察水压表将水管内水压调节为橡胶软管实际工作时的油液压强大小，开启火焰燃烧器并点火，通过燃气流量控制阀调节火焰大小使得温度探头测得温度为规定测量标准温度，开始进行燃烧试验。燃烧试验达到检测标准规定时间后如果橡胶软管未出现破损漏水等情况，则说明达标，否则判定为不达标。其中所述温度探头的具体设置位置根据检测试验要求确定，对于船舶用橡胶软管，按照检测标准规定，需要在橡胶软管接头处和橡胶软管中部位置距离橡胶软管1.5公分的位置设置温度探头进行检测。同时对于船舶用橡胶软管，按照检测标准规定，探头温度应达到800℃，燃烧试验时间应该达到30分钟，循环水水温应达到80℃。

作为优化，还设置有内含抽风机的排气通道，排气通道的进气口位于所述支撑架的上方。这样，可以方便抽排燃烧废气，防止污染。

综上所述，采用本实用新型装置，可以模拟橡胶软管实际工作情况，方便地对橡胶软管抽检进行燃烧试验，以准确地判断橡胶软管是否满足耐燃性标准的要求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的结构作进一步的详细说明。

具体实施时，如图1所示，一种橡胶软管燃烧试验台，包括支撑架1，支撑架1上设置有用于安装试验橡胶软管2的两个连接座3；两个连接座3中部下方设置有火焰燃烧器4，火焰燃烧器4通过气管5与燃气源6连接，所述气管5中设置有燃气流量控制阀7；所述支撑架1上还设置有用于检测试验橡胶软管2温度的温度探头8；还包括一个水循环系统，所述水循环系统包括水箱9、水管10和水泵11，所述水管10连接于水箱9、水泵11和连接座3之间并与安装在连接座3上的试验橡胶软管2一起形成一个水路循环，所述水管10中还设置有水压调节阀13和水压表14。还设置有内含抽风机的排气通道15，排气通道15的进气口16位于所述支撑架1的上方。

本具体实施方式是用于船舶用橡胶软管的燃烧试验，故按照船舶用橡胶软管燃烧试验标准要求，需要在橡胶软管接头处和橡胶软管中部位置距离橡胶软管1.5公分的位置设置温度探头进行检测。同时对于船舶用橡胶软管，按照检测标准规定，探头温度应达到800℃，燃烧试验时间应该达到30分钟，循环水水温应达到80℃。

另外，具体实施时，水循环系统的水管中还可以设置第二个水压表以及流量计等仪表，以便于更加精确地掌握和控制循环水的流动情况，更好地进行橡胶软管实际工作情况的模拟，使得测试结果更加精确。