[实用新型]汽车脚垫安全卡扣无效
申请号: | 201020674910.5 | 申请日: | 2010-12-22 |
公开(公告)号: | CN201901039U | 公开(公告)日: | 2011-07-20 |
发明(设计)人: | 钟志强 | 申请(专利权)人: | 钟志强 |
主分类号: | B60N3/06 | 分类号: | B60N3/06;F16B21/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 脚垫 安全 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件,更具体地说,涉及一种汽车脚垫安全卡扣。
背景技术
汽车地毯是使用在汽车上的地毯。传统做法一般并没有把汽车地毯固定在汽车上,因此,在行驶过程中,汽车地毯易出现移位等而导致有可能靠拢在刹车部件上,从而影响汽车刹车等,即存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、能够防止汽车地毯随意滑动的汽车脚垫安全卡扣。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了以下技术方案:
一种汽车脚垫安全卡扣,其包括扣体和扣体连接件;在所述扣体上方设有可转动的定位部,所述扣体连接件设有与定位部相配合的连接口;在所述扣体底部设有一对插脚,该对插脚的前端都为尖锐的插入端,以及该对插脚沿顺时针或逆时针转动方向相紧配而可固定在汽车上。
本实用新型由于采用了上述结构,一方面,由于所述的一对插脚的前端都为尖锐的插入端以及该对插脚沿顺时针或逆时针转动方向相紧配,故把该对插脚插入汽车的相应位置并沿顺时针或逆时针转动方向即可实现该对插脚相紧配固定在汽车的相应位置,从而实现了扣体通过插脚安装固定在汽车上;另一方面,先把汽车地毯装在定位部上,然后把扣体连接件套入在定位部上,再垂直转动定位部即可实现通过定位部、扣体连接件把汽车地毯紧固,从而最终避免了汽车地毯的随意滑动。另外,本实用新型结构简单,加工制造容易,易形成批量生产。
在结合附图阅读本实用新型的实施方式的详细描述后,本实用新型的特点和优点将变得更加清楚。
附图说明
图1是本实用新型的实施方式的结构分解图;
图2是本实用新型的实施方式的一种示意图;以及
图3是图2所示的在垂直旋转后的示意图。
具体实施方式
下面以一个实施方式对本实用新型作进一步详细的说明,但应当说明,本实用新型的保护范围不仅仅限于此。
参阅图1,一种汽车脚垫安全卡扣,其包括扣体10和扣体连接件20;在所述扣体10上方设有可转动的定位部101,所述扣体连接件20设有与定位部101相配合的连接口201;在所述扣体10底部设有一对插脚102,该对插脚102的前端都为尖锐的插入端1021,以及该对插脚102沿顺时针或逆时针转动方向相紧配而可固定在汽车上。
本实施方式具体使用时,把本实施方式的一对插脚102插入汽车的相应位置,其中,若上述的插脚102为顺时针配合,此时,把扣体10沿着顺时针转动,即插脚102也为顺时针转动,从而即可实现该对插脚102相紧配固定在汽车的相应位置,从而实现了扣体10通过插脚102安装固定在汽车上;另外,若上述的插脚102为逆时针配合,即根据上面的类似步骤作逆时针转动即可。在把扣体10固定后,把汽车地毯装在定位部101上,然后把扣体连接件20通过其连接口201套入在定位部101上,见图2,进一步地,垂直转动定位部101即可实现定位部101、扣体连接件201紧固连接,见图3,即汽车地毯通过定位部101、扣体连接件201实现了固定在本实用新型的汽车脚垫安全卡扣上,从而最终避免了汽车地毯的随意滑动。
虽然结合附图描述了本实用新型的实施方式,但是本领域的技术人员可以在所附权利要求的范围之内作出各种变形或修改,只要不超过本实用新型的权利要求所描述的保护范围,都应当在本实用新型的保护范围之内。
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