[实用新型]行程节流延时控制多级进给机构有效
申请号: | 201020675368.5 | 申请日: | 2010-12-22 |
公开(公告)号: | CN201913506U | 公开(公告)日: | 2011-08-03 |
发明(设计)人: | 倪根林 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团杭州发动机有限公司 |
主分类号: | B23Q15/013 | 分类号: | B23Q15/013 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 沈孝敬 |
地址: | 311232 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行程 节流 延时 控制 多级 进给 机构 | ||
1.一种行程节流延时控制多级进给机构,包括信号压块安装板(31)、第一限位信号压块(2)、第二限位信号压块(8)、可移动压块(29)、挡板(16)、行程开关(34)、复位电磁铁(4)和单向行程节流阀(22),其特征在于所述的信号压块安装板(31)与机床上的滑台相连;所述的第一限位信号压块(2)和第二限位信号压块(8)固定在信号压块安装板(31)的第一轨道槽(1)内,并位于所述的行程开关(34)的两侧;所述的可移动压块(29)设置在信号压块安装板(31)的第二轨道槽(3)内,并通过贴紧弹簧(24)与所述的信号压块安装板(31)保持一定的摩擦力;所述的挡板(16)、行程开关(34)、复位电磁铁(4)和单向行程节流阀(22)设置在机床上;所述的复位电磁铁(4)上设有复位挡杆(6)和挡杆复位弹簧(10);所述的行程开关具有与所述第一限位信号压块(2)配合的原位控制开关(XK3’)和与所述第二限位信号压块(8)配合的复位控制开关(XK4)。
2.如权利要求1所述的行程节流延时控制多级进给机构,其特征在于所述的行程开关(34)通过行程开关安装块(33)、连接板(19)和连接块(20)与机床连接。
3.如权利要求2所述的行程节流延时控制多级进给机构,其特征在于所述的复位电磁铁(4)通过复位电磁铁安装块(5)固定在所述的连接板(19)上。
4.如权利要求1-3任何一项所述的行程节流延时控制多级进给机构,其特征在于所述的可移动压块(29)的底部设有凹槽(12),所述的挡板(16)设有与所述的凹槽(12)相对配置的挡块(13)。
5.如权利要求1所述的行程节流延时控制多级进给机构,其特征在于反复进给的下一次切入量通过所述的可移动压块(29)在压住行程节流阀转工进时刻到所述的可移动压块(29)与挡板(16)接触时的距离来实现。
6.如权利要求1所述的行程节流延时控制多级进给机构,其特征在于反复的快进转换工进通过可移动压块(29)压住单向行程节流阀(22)来实现。
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