[实用新型]自升式风机安装起重机及海上风机运输安装设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种风机安装起重机及风机运输安装设备，特别是涉及一种适合于海上船只较难作业的潮间带的自升式风机安装起重机及海上风机运输安装设备。

背景技术

目前海上风电安装刚刚起步，已有的大型吊装船都吃水较深，无法在潮间滩进行吊装作业。部分企业开发的自升式吊装船，可在浅滩固定并起吊，但设备投入非常大，无法大范围的投入使用，效率低下，将制约海上风电项目的快速发展。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能够降低海上风机安装设备投入，降低安装难度，提高风电安装效率并使风电安装完全避开潮间滩涨落潮的影响，全天候工作的自升式风机安装起重机及海上风机运输安装设备。

为了达到上述目的，本实用新型提出了一种自升式风机安装起重机，可在风机承台上将风机的各组成部分安装为风机整体，所述风机的组成部分包括多节塔筒、主机、三片风叶以及轮毂，该自升式风机安装起重机包括：同步顶升机构，包括：多个同步顶升套架，与所述承台上预埋的螺栓连接；以及多套标准节，与所述同步顶升套架配合，每套标准节具有多节，可通过所述多套标准节的同步顶升或下降实现同步顶升机构的顶升或下降；吊装平台，安装于所述同步顶升机构顶部，所述吊装平台包括：主梁；顶托支墩，设于所述主梁上，用于将所述风机的主机固定于主梁上；第一起重机，设于所述主梁上，用于起重所述主机；第二起重机，内嵌于所述主梁，用于起重并拼装塔筒，并用于起吊所述三片风叶的第三片风叶并与轮毂对接；以及标准节起升吊，设于所述主梁上，用于将标准节起吊至所述同步顶升套架内；以及发电机组，用于供应所述同步顶升机构及吊装平台的电力。

本实用新型所述的自升式风机安装起重机，其中所述同步顶升套架和标准节均为4套，每套标准节包括3节标准节。

本实用新型所述的自升式风机安装起重机，其中所述主梁包括第一主梁和第二主梁，该两主梁之间具有连系梁。

本实用新型所述的自升式风机安装起重机，其中所述第一起重机为180吨起重机。

本实用新型所述的自升式风机安装起重机，其中所述第二起重机为60吨起重机。

本实用新型所述的自升式风机安装起重机，其中所述标准节为H205B型标准节。

本实用新型还提出了一种海上风机运输安装设备，包括上述的安装设备，该海上风机运输及安装设备还包括：运输船，用于运输待安装的海上风机的各组成部分及所述安装设备；以及起重船，用于将所述海上风机的各组成部分及安装设备的组装及拆卸过程中从运输船起吊至所述承台或从承台起吊至运输船，并起吊第一片风叶、第二片风叶及轮毂与主机对接。

通过上述技术方案本实用新型的有益效果为：设备总重在450t左右，总造价不超过1000万，相比于目前的各式吊装船，设备造价只有十分之一。门式起重机安装在风机基础上安全、可靠。设备作业不受潮汐影响。可在非台风天全天候作业。设备安装、风机安装以及设备拆除，整个过程可在20个有效工作日内完成，速度快。

附图说明

图1为本实用新型海上风机运输安装设备的结构示意图；

图2为本实用新型安装标准套架的示意图；

图3为本实用新型安装主梁的示意图；

图4为本实用新型安装联系梁、180T起重机、60T起重机的示意图；

图5为本实用新型顶升标准套架2节的示意图；

图6为本实用新型吊装第一节塔筒的示意图；

图7为本实用新型吊装主机的示意图；

图8为本实用新型下降2节标准节段的示意图；

图9为本实用新型安装主机支墩、拆除180T起重机的示意图；

图10为本实用新型起升顶升、主机落于支墩的示意图；

图11A和图11B为本实用新型安装两片风叶的示意图；

图12A和图12B为本实用新型安装余下塔筒的示意图；

图13A和图13B为本实用新型主机对位的示意图；

图14A和图14B为本实用新型起吊第三片风叶并与轮毂对接的示意图；

图15A和图15B为本实用新型标准节起升吊配合顶升系统下降安装设备的示意图。

具体实施方式

下面将详细描述本实用新型的具体实施例。应当注意，这里描述的实施例只用于举例说明，并不用于限制本实用新型。