[实用新型]拉杆式综框传动装置无效

专利信息
申请号: 201020676472.6 申请日: 2010-12-23
公开(公告)号: CN201924130U 公开(公告)日: 2011-08-10
发明(设计)人: 周平;祝章琛 申请(专利权)人: 江苏万工科技集团有限公司
主分类号: D03C9/06 分类号: D03C9/06;D03D51/00
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 孙仿卫
地址: 215223 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 拉杆 式综框 传动 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种通过连杆的拉力驱动综框往复运动的装置。

背景技术

一般织机上设置有多片相互平行的综框,在织造过程中通过综框的快速往复运动,形成梭口。所述的综框为两根平行竖杆与两根平行的横杆垂直连接成的矩形框。目前综框的往复运动多通过设置在综框的一根横杆上的传动机构实现。所述的传动机构由多根连杆组成。由于传动机构只设置在综框的一侧,传动机构在拉动或推动综框高速往复运动时受力较大,因此转动机构的连杆较易受损,影响了织机的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种同步驱动综框往复运动且使用寿命较长的综框传动装置。

为解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案为:一种拉杆式综框传动装置,所述的综框传动装置安装在织机机架上,该装置用于驱动所述的综框往复运动,所述的综框包括相平行设置的上、下横杆与所述的上、下横杆相垂直固定的两纵杆,该传动装置包括上端分别铰接在所述的下横杆上的多根第一传动杆、分别与所述的第一传动杆下端相铰接且数量与所述的第一传动杆相对应的第一转向杆、铰接在相邻两根第一转向杆之间使多根第一转向杆同步运动的第一连接杆、铰接在所述的第一连接杆上用于连接第一连接杆与驱动源的第一驱动杆,所述的第一转向杆中部铰接在织机机架上,所述的传动装置还包括下端分别铰接在所述的上横杆上的多根第二传动杆、分别与所述的多根第二转动杆上端相铰接且数量与所述的第二传动杆相对应的多根第二转向杆、铰接在相邻两根第二转向杆之间使多根第二转向杆同步运动的第二连接杆、铰接在所述的第二连接杆上用于连接第二连接杆与驱动源的第二驱动杆,所述的第二转向杆中部铰接在织机机架上。

进一步地,所述的第一转向杆与第二转向杆相平行设置。

为了使综框的往复运动的位移较大,所述的第一转向杆由第一连杆、与所述的第一连杆相垂直连接的第二连杆组成,所述的第一连杆与第二连杆的连接端铰接在织机机架上,所述的第一连杆另一端部与第一传动杆相铰接,第二连杆另一端与第一连接杆相铰接,所述的第二转向杆由第三连杆、与所述的第三连杆相垂直的第四连杆组成,所述的第三连杆与第四连杆连接端铰接在织机机架上,所述的第三连杆另一端部与第二传动杆相铰接,第四连杆另一端与第二连接杆相铰接。

按上述设置,驱动综框运动时,第一连接杆与第二连接杆工作时运动方向相同,因此第一驱动杆与第二驱动杆的运动方向也相同,由于第一驱动杆与第二驱动杆连接至同一驱动源的一对共轭凸轮上,需要使第一驱动杆与第二驱动杆的运动方向相反,所以在第二驱动杆与驱动源之间设置换向机构,所述的换向机构包括与第一驱动杆对角设置且一端铰链在第二连接杆上的第五连杆、一端与所述的第五连杆的另一端相铰接的第三转向杆、垂直于第二连接杆与第三转向杆相铰接的第七连杆、与第七连杆相铰接的第四转向杆、平行于第一连杆且与第四转向杆相铰接的第八连杆、一端铰接在机架上另一端与第八连杆相铰接使第八连杆与第一连接杆保持平行的第六连杆,所述的第八连杆与第二驱动杆相铰接,所述的第三、四转向杆中部铰接在织机机架上。

进一步地,所述的第三转向杆由第九连杆、与所述的第九连杆相垂直固定连接的第十连杆组成,所述的第九连杆与第十连杆的连接端铰接在织机机架上,所述的第九连杆上端部与第五连杆相铰接,第十连杆另一端与第七连杆相铰接,所述的第四转向杆由第十一连杆、与所述的第十一连杆相垂直固定连接的第十二连杆组成,所述的第十一连杆与第十二连杆连接端铰接在织机机架上,所述的第十一连杆另一端与第七连杆相铰接,第十二连杆下端与第八连杆相铰接。

由于采用上述方案,本实用新型与现有技术相比具有以下优点:本实用式新型在使用时,传动综框的连杆主要为拉力,没有推力,拉杆传动稳定,保证织机的较长使用寿命。

附图说明

附图1为本实用新型的综框处于综框导轨中间位置时的示意图;

其中:1,第一传动杆;1′,第二传动杆;2,第一转向杆;2′,第二转向杆;3,第一连接杆;3′,第二连接杆;4,第一驱动杆;4′,第二驱动杆;5,第五连杆;6,第三转向杆;6′,第四转向杆;7,第七连杆;8,第八连杆;10,下横杆;10′,上横杆; 21,第一连杆;22,第二连杆;23,第六连杆;21′,第三连杆;22′,第四连杆;61,第九连杆;62,第十连杆;61′,第十一连杆;62′,第十二连杆。

具体实施方式

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