[实用新型]拼装式钢大模板防脱落背楞卡具无效

专利信息
申请号: 201020676819.7 申请日: 2010-12-23
公开(公告)号: CN201972403U 公开(公告)日: 2011-09-14
发明(设计)人: 钱峰;曹金虎;吴士勇 申请(专利权)人: 北京城建五建设工程有限公司
主分类号: E04G17/04 分类号: E04G17/04
代理公司: 北京中建联合知识产权代理事务所 11004 代理人: 朱丽岩;白云
地址: 100029 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 拼装 式钢大 模板 脱落 卡具
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种连接卡具,特别是一种连接拼装式钢大模板与背楞用的连接卡具。

背景技术

在建筑施工中,传统的连接拼装式钢大模板与背楞用的连接卡具是由卡具螺栓和卡铁组成的,其中卡具螺栓是直角钩子,并且卡具螺栓是从卡铁的上面放进至卡铁里的,当拼装式钢大模板经过多次反复周转使用后,卡具螺栓的螺母会有松动,所以非常容易导致连接卡具的卡具螺栓直接从拼装式钢大模板背肋上的连接孔中脱落(在实际使用过程中已发现确有掉落的现象),然后高空坠落,这非常危险,很容易砸伤施工现场的工作人员和过路的行人,具有很大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种拼装式钢大模板防脱落背楞卡具,要解决传统的连接卡具容易从拼装式钢大模板上脱落的技术问题。

为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种拼装式钢大模板防脱落背楞卡具,由卡具螺栓和卡铁组成,其中卡具螺栓由一根螺杆和螺纹连接在这根螺杆上部的螺母组成,所述卡铁为可装盛卡具螺栓的空腹形,卡铁腹部的左右两侧有两个背楞卡板,所述卡铁腹部的底面开有螺杆孔,所述背楞卡板的外端部有卡钩,其特征在于:所述卡钩为顺序在横向、竖向各弯一次的ㄣ形两次弯钩;所述卡铁腹部的正面侧壁上有正侧面孔,卡铁腹部的正面侧壁和底面上开有连通正侧面孔与螺杆孔的连接通道;所述连接通道的宽度大于卡具螺杆1的直径,螺杆孔的直径小于螺母的直径,螺母的直径小于正侧面孔的宽度。

所述卡铁腹部的背面侧壁上有背侧面孔。

所述卡铁腹部的顶面开有螺母孔。

所述正侧面孔上方的正面侧壁和背侧面孔上方的背面侧壁均是向外凸出的凸台。

所述连接通道的宽度小于螺杆孔的直径。

与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果:本实用新型克服了传统连接卡具容易脱落的缺点,所述螺杆的卡钩连弯两次,所以即使螺母出现松动,螺杆也不会轻易从拼装式钢大模板背肋上掉落。同时根据螺杆形状的变化,所述卡铁的结构也做了对应的变化,这种变化可以使连弯两次的螺杆从卡铁的正侧面放进卡铁腹内,而不再是从卡铁的上面放进至卡铁腹内,这样做的好处是可以使连弯两次的螺杆非常容易的与卡铁和拼装式钢大模板背肋连接,由此方便了连接卡具的整体安装,节约了模板拼装时间。

本实用新型制作简单,只需把传统的连接卡具稍微加以改进后即变为了本实用新型,这样传统的卡具仍然能被利用,所以防止了传统的连接卡具被淘汰而导致材料大量浪费的后果,为企业节资增效,同时又能保证施工安全。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。

图1是本实用新型的主视结构示意图。

图2是卡具螺栓的主视示意图。

图3是卡铁的正面的示意图。

图4是卡铁的背面的示意图。

图5是图4的俯视示意图。

图6是图4的仰视示意图。

图7是图5中A-A剖面的示意图。

图8是卡铁的立体示意图。

图9是卡铁将背楞连接到拼装式钢大模板上的示意图。

图10是图9中B-B剖面的示意图。

图11是图10中Ⅰ处的放大示意图。

附图标记:1-卡具螺栓、2-卡铁、3-螺杆、4-螺母、5-横向、6-竖向、7-卡铁腹部、8-背楞卡板、9-卡钩、10-正侧面孔、11-背侧面孔、12-螺杆孔、13-连接通道、14-背楞、15-拼装式钢大模板背肋、16-拼装式钢大模板、17-凸台。

具体实施方式

实施例参见图1-3所示,这种拼装式钢大模板防脱落背楞卡具,由卡具螺栓1和卡铁2组成,其中卡具螺栓1由一根螺杆3和螺纹连接在这根螺杆上部的螺母4组成,所述卡铁2为可装盛卡具螺栓1的空腹形,卡铁腹部7的左右两侧有两个背楞卡板8,所述卡铁腹部7的底面开有螺杆孔12,所述背楞卡板8的外端部有卡钩9。

参见图2,所述卡钩9为顺序在横向5、竖向7各弯一次的ㄣ形两次弯钩。

参见图3-8,所述卡铁腹部7的正面侧壁上有正侧面孔10,卡铁腹部7的正面侧壁和底面上开有连通正侧面孔10与螺杆孔12的连接通道13;为了保证螺杆3能进入卡铁腹部7,所述连接通道13的宽度大于卡具螺杆1的直径,为了保证螺母4能拧紧,螺杆孔12的直径小于螺母4的直径,为了保证螺母4能进入卡铁腹部7,螺母4的直径小于正侧面孔10的宽度。所述连接通道13的宽度小于螺杆孔12的直径。

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