[实用新型]智能警示音响装置有效
申请号: | 201020676947.1 | 申请日: | 2010-12-23 |
公开(公告)号: | CN201961232U | 公开(公告)日: | 2011-09-07 |
发明(设计)人: | 李萌;杨世熙;朱波 | 申请(专利权)人: | 北京汽车新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B60Q5/00 | 分类号: | B60Q5/00;B60R11/00 |
代理公司: | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人: | 毛燕生 |
地址: | 102606 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 警示 音响 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及智能警示音响装置,属于汽车电子技术领域。
背景技术
随着电动汽车以及混合汽车动力车(纯电动模式)的大量使用,同时又带来了另外的问题。也许你有过这样的体会,当你在道路上行走时,突然一辆无声的车辆擦身而过,令你一惊。特别是对听障人士,这种境况是非常危险的,如果行人在没有意识到有车从身旁通过的情况下,突然向车辆通过的方向转身的话,将有可能造成人身伤亡的重大交通事故。为了避免这一情况的发生,提出车辆警示音系统。
发明内容
本实用新型的目的在于提供智能警示音响装置。
本实用新型涉及智能警示音响装置,包括控制器、扬声器、探测雷达、车速传感器、手动控制开关;扬声器和探测雷达分别连接控制器;控制器连接车速传感器和手动控制开关。
多个探测雷达和扬声器、手动控制开关、车速传感器分别通过导线与控制器联接,通过探测雷达监测,在车辆行进方向,根据控制器进行判断,由其设定的距离内是否有行人存在,因而产生不同音量的传统发动机模拟声或警示声音,以便引起行人的警觉,避免发生交通事故。
车辆警示方法,含有以下步骤:自动模式步骤;持续模式步骤,停止模式步骤。(手动模式步骤)
1、自动模式步骤:
检测车辆前部泊车雷达检测到有障碍物时;发出警示音,提醒行人注意;
2、持续模式步骤:
不对车辆前部泊车雷达进行检测,不论车辆周围有无障碍物,系统持续发出警示音,提醒行人注意;
3、停止模式步骤:
没有任何动作;
警示音音频调节步骤:
警示音音频随车辆前部泊车雷达检测到的障碍物距离调节,距离越近音频越高。
本实用新型可应用在电动车以及混合动力车(纯电动模式),在车辆行驶方向,安装有探测雷达进行监测。控制器可以根据信号进行判断目标。
本实用新型可产生发动机模拟声或警示声,提醒行人注意。
本实用新型对纯电动车以及混合动力车(纯电动模式)运行时,产生一定的传统发动机模拟声或警示声音,对道路上行人的安全性有很大的帮助作用。
附图说明
当结合附图考虑时,通过参照下面的详细描述,能够更完整更好地理解本实用新型以及容易得知其中许多伴随的优点,但此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本实用新型的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定,其中:
图1是表示作为本实用新型实施例的结构示意图;
图2是控制器程序流程图。
具体实施方式
参照图1、2对本实用新型的实施例进行说明。
实施例:
如图1、2所示,
显然,本领域技术人员基于本实用新型的宗旨所做的许多修改和变化属于本实用新型的保护范围。
本实用新型涉及智能警示音响装置,包括控制器、扬声器、探测雷达、车速传感器、手动控制开关;扬声器和探测雷达分别连接控制器;控制器连接车速传感器和手动控制开关;
控制器、扬声器、探测雷达、车速传感器、手动控制开关为现有技术,
控制器可采用市场销售的产品;
扬声器可采用市场销售的产品;
探测雷达可采用市场销售的产品;
手动控制开关可采用市场销售的产品。
系统功能:
本系统有3种模式,①自动模式,②持续模式,③手动模式。
自动模式:
系统在自动模式下检测车辆前部泊车雷达,測到有障碍物时。系统发出警示音,提醒行人注意。
持续模式:
系统在持续模式下不对车辆前部泊车雷达进行检测,不论车辆周围有无障碍物,系统持续发出警示音,提醒行人注意。
停止模式:
系统在停止模式下没有任何动作。
警示音音量调节:
为防止故意大音量扰人,本系统不提供音量调节功能。
警示音音频调节:
警示音音频随系统用车辆前部泊车雷达检测到的障碍物距离调节,距离越近音频越高。
实施领域:
本系统主要在电动车和混合动力车上实施,对电动车和混合动力车的实施方式不同。
电动车上:本系统在车辆行使的全程有效。
混合动力车上:本系统在混合动力车的发动机停止情况下行使的全程有效。
如上所述,对本实用新型的实施例进行了详细地说明,但是只要实质上没有脱离本实用新型的发明点及效果可以有很多的变形,这对本领域的技术人员来说是显而易见的。因此,这样的变形例也全部包含在本实用新型的保护范围之内。
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