[实用新型]双头平键

说明书

技术领域

本实用新型涉及连接器领域，尤其是一种起重机运行机构连接用的双头平键。

背景技术

在炼钢厂，用于吊挂液体金属的冶金铸造起重机大车运行机构车轮与万向轴通过法兰连接，通常在连接法兰的径向方向上设置键槽，所述键槽为通槽，在键槽内设置B型平键来传递扭矩，车轮在频繁的正反向运动过程中，容易使得法兰连接螺栓松动，由于键槽为通槽，法兰连接螺栓松动后，很容易导致B型平键从连接法兰键槽内脱落，不能传递扭矩，严重影响机车的作业效率，另外，由于B型平键脱落不能传递扭矩，机车继续工作就只有靠连接螺栓传递扭矩，由于连接螺栓传递扭矩的性能极差，很容易使得连接螺栓损坏报废，进而使得连接法兰损坏，需经常更换维修，成本较高，而且维护困难，同时也增加了设备的不安全因素，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种防脱落的双头平键。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该双头平键，包括键体，在键体两端设置有防退装置。

进一步的是，在键体两端设置键头形成所述的防退装置，键头的宽度大于键体的宽度。

进一步的是，所述键头的厚度与键体的厚度相同。

进一步的是，所述键体与键头为一体式结构。

本实用新型的有益效果是：通过在键体两端设置防退装置，可防止由于连接螺栓松动使平键从连接法兰的键槽内脱落，使得扭矩传递不间断，保证机车的作业效率，同时也避免了由于平键脱落导致连接螺栓损坏报废及连接法兰损坏，降低了备件的消耗，节约了成本，也大大的降低了维护工人的劳动强度。在键体两端设置键头形成的防退装置，结构简单，加工方便，能有效的防止平键从连接法兰的键槽内脱落。键头的厚度与键体的厚度相同，可使得平键加工方便，还能节约材料，降低成本。将键体与键头做成一体式结构，能够避免键头与键体分离，进而防止键体从连接法兰的键槽内脱落。

附图说明

图1是本实用新型双头平键结构示意图；

图2是本实用新型双头平键侧视图；

图3是本实用新型双头平键安装示意图；

图中标记为：键体1、键头2、连接法兰3。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

如图1、2、3所示，该双头平键，包括键体1，在键体1两端设置有防退装置。通过在键体1两端设置防退装置，可防止由于连接螺栓松动使平键从连接法兰3的键槽内脱落，使得扭矩传递不间断，保证机车的作业效率，同时也避免了由于平键脱落导致连接螺栓损坏报废及连接法兰3损坏，降低了备件的消耗，节约了成本，也大大的降低了维护工人的劳动强度。在键体1两端设置键头2形成所述的防退装置，键头2的宽度大于键体1的宽度，在键体1两端设置键头2形成的防退装置，结构简单，加工方便，能有效的防止平键从连接法兰3的键槽内脱落。所述键头2的厚度与键体1的厚度相同，可使得平键加工方便，还能节约材料，降低成本。所述键体1与键头2为一体式结构，能够避免键头2与键体1分离，进而防止键体1从连接法兰3的键槽内脱落。

具体的，该双头平键，包括键体1，在键体1两端设置有防退装置。通过在键体1两端设置防退装置，可防止由于连接螺栓松动使平键从连接法兰3的键槽内脱落，使得扭矩传递不间断，保证机车的作业效率，同时也避免了由于平键脱落导致连接螺栓损坏报废及连接法兰3损坏，降低了备件的消耗，节约了成本，也大大的降低了维护工人的劳动强度。所述防退装置可以有多种实施方式，譬如，在键体1两端设置螺杆，在螺杆上设置螺母，将键体1放入键槽后，拧紧螺母可实现防止键体1脱落的目的，还可以在键体1两端设置插销来防止键体1脱落，作为优选的方式是：在键体1两端设置键头2形成所述的防退装置，键头2的宽度大于键体1的宽度，在键体1两端设置键头2形成的防退装置，结构简单，加工方便，能有效的防止平键从连接法兰3的键槽内脱落。在安装车轮端刚性连接法兰时，将双头平键置入键槽，保证双头平键的键头紧扣连接法兰的外径边缘，然后按照圆周螺栓紧固原则对连接法兰进行紧固，起重机大车运行机构动力源通过连接轴、连接法兰、双头平键频繁正反向传递给大车车轮，驱动起重机往复运动。键头2的厚度可以与键体1相同也可以不同，作为优选方式是：所述键头2的厚度与键体1的厚度相同，可使得平键加工方便，还能节约材料，降低成本。另外，将键体1与键头2做成一体式结构，能够避免键头2与键体1分离，进而防止键体1从连接法兰的键槽内脱落。