[实用新型]低油量报警器

说明书

技术领域

本实用新型涉及报警器技术领域，特别是一种低油量报警器。

背景技术

柴油发电机，特别是TCY-787B型柴油发电机长期工作后，油标极易损坏且市场不易购买，尤其是操作人员在发电机组工作过程中，不能实时掌握耗油情况，导致经常突然停机，造成工作中断或重要数据丢失。因此，有必要研制低油量报警器，及时提示操作员进行加油或做停机准备。经验证明，油箱剩余油量接近油位传感器浮子最低位时，油机还能工作20～30分钟。油量再继续降低，如不能报警，就很容易因缺油造成柴油发电机损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺点，提供一种低油量报警器。

本实用新型的技术方案如下：

一种低油量报警器，包括壳体、警示灯、蜂鸣器、电控装置和浮子，所述电控装置安装在壳体内，所述浮子连接在电控装置上，所述警示灯和蜂鸣器分别嵌装在壳体的面板上，且警示灯和蜂鸣器分别由电控装置控制。

进一步的，所述电控装置包括基准电压单元、滑动变阻单元和比较放大器单元，所述基准电压单元连接在比较放大器单元上，所述比较放大器单元还连接有滑动变阻单元。

本实用新型的有益效果：

由于在柴油发电机中设置了本实用新型的低油量报警器，当油箱剩余油量接近油位传感器浮子最低位时，报警器能及时报警，发出灯光和声音信号，提示操作员补充油量，同时做好关机准备。

附图说明

图1是本实用新型的低油量报警器的结构图；

图2是本实用新型的低油量报警器的工作流程图。

具体实施方式

如图1所示，一种低油量报警器，包括壳体1、警示灯2、蜂鸣器3、电控装置4和浮子5，所述电控装置4安装在壳体1内，所述浮子5连接在电控装置4上，所述警示灯2和蜂鸣器3分别嵌装在壳体1的面板上，且警示灯2和蜂鸣器3分别由电控装置4控制。

如图2所示，所述电控装置4包括基准电压单元、滑动变阻单元和比较放大器单元，所述基准电压单元连接在比较放大器单元上，所述比较放大器单元还连接有滑动变阻单元。

低油量报警器的报警原理：

油箱中的浮子5随着油面变化带动变阻器动臂移动。在发电机组工作过程中，油箱内燃油不断消耗，油面浮子5向下移动，带动滑动变阻器动臂向上移动，油位感应器两端电阻值逐渐减小。因此，通过电路分压原理，在油位传感器两端提取电压来推动反相器工作，产生高电平使开关电路导通，产生光信号和声信号报警。

当油面低于所预设的最低值时，浮子5会随着油面下浮，改变浮子5连接的滑动变阻单元的阻值，进一步影响到滑动变阻单元的分压值，将变化的分压值信息传到比较放大器单元。比较放大器单元连接基准电压单元，当滑动变阻单元的分压值小于基准电压单元预设的电压值(此值由油量位置试验确定，柴油发电机组油箱剩余油量接近浮子5最低位，此时滑动变阻单元的阻值为10欧姆，油机还能工作20-30分钟)时，比较放大器单元产生信号，传输至警示灯2和蜂鸣器3，以至警示灯2和蜂鸣器3开启，发出报警信息，提醒关机或者补充油量。油箱内储油得到补充后，浮子5上浮，使滑动变阻单元的阻值变大，致使滑动变阻单元的分压值增大，当分压值高于基准电压单元预设的电压值时，比较放大器单元做出关闭警示灯2和蜂鸣器3的信号，停止报警。

最后应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权力要求范围当中。