[实用新型]中央空调系统的水势能同步回收装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及在中央空调系统的水势能同步回收装置，属于中央空调系统水蓄能技术领域。

背景技术

高层建筑物物主要用中央空调系统在进行通风和温度调节。目前所公开的空调机组采用板式换热器将开式蓄水池与闭式空调末端供水系统分开，板式换热器的一次侧通过管路与蓄水池相通，而板式换热器二次侧分别与分水器和集水器连接，通过分水器以及集水器之间的多个管路多个末端空调对建筑物进行换热，而在板式换热器的一次侧和二次侧需分别设置水泵，在两水泵的作用下使水池内的冷热水与空调冷热水在板式换热器里进行换热，从而将水池内的冷热水能量释放给末端空调对空气进行调节。但目前中央空调系统的换热过程中存在以下问题。1、初投资大。由于中央空调系统必须采用换热器进行换热，因此换热器及其两侧水泵的一次性投资是较大。2、水池蓄能量利用率降低。对于板式换热器而言，其冷热两侧必然存在一定的换热温差，因此蓄水池内的冷热水与空调冷热供水一般有1～2℃的换热温差，故存在减小了水池的能量利用效率。3、能耗大。由于板式换热器的两侧均设置水泵，即板换一次泵和二次泵，由于两者的扬程一般均不低于10m，这两台水泵在同时运行时，会使空调系统能效降低10％左右。4、运行控制复杂。由于板式换热器的一次泵和二次泵需同步运行，控制难度高，特别是变负荷运行时，控制更为复杂。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种中央空调系统的水势能同步回收装置，能利用回收的高位水势能给供水补能，实现空调系统的节能，并能减少中央空调系统投资。

本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是：一种中央空调系统的水势能同步回收装置，包括与水池相通的回水管和供水管以及分水器和集水器，分水器上的两个以上出水口及集水器上的两个以上进水口之间并联有两路以上的换热管路，每路换热管路上安装有循环水泵，且每路换热管路上并联有两个以上的末端空调，其特征在于：所述的供水管与分水器的进水口连接，集水器的出水口与回水管连接，且回水管和供水管上分别安装有主动水轮机和从动水轮机，主动水轮机具有叶轮的主轴通过联轴器与从动水轮机具有叶轮的叶轮轴连接，且主动水轮机叶轮上的叶片倾斜方向与从动水轮机叶轮的叶片倾斜方向相反，回水管位于主动水轮机的出水一侧安装有电动调节阀和温度传感器，且电动调节阀和温度传感器与控制器连接，供水管位于从动水轮机的出水一侧安装有止回阀。

本实用新型将与水池相通的供水管和回水管直接与分水器和集水器连接，而取消了板式换热器，同时通过安装在供水管上的主动水轮机通过联轴器与安装在回水管上的从 动水轮机连接，因此利用换热管路中循环水回水泄水时高位水势能转化为主动水轮机叶轮旋转，使主动水轮机使输出机械能，通过主动水轮机的主轴以及联轴器一起传递机械能，使而从动水轮机的叶轮轴获得机械能，进而将机械能转化为从动水轮机的叶轮轴带动叶轮转动，通过叶轮的旋转而将水池内的冷热循环水送至分水器内，并供给换热管路，从而实现释能给供水补能的作用。本实用新型由于取消了板式换热器，直接用水池中的冷热水作为空调系统末端的供水，能充分利用水池的冷热水能量，而提高水池蓄能量的利用率。再则本实用新型还取消了原空调系统中板式换热器冷热两侧的水泵，减少空调系统投资，尤其采用通过联轴器使主动水轮机和从动水轮机同步运行，不仅控制方便，而且大大减少了空调系统中的泵耗，在节能减排的呼声日益高涨的今天，本实用新型对传统的释能方式有着突破性的改进。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步的详细描述。

图1是本实用新型水势能同步回收装置示意图。

图2是本实用新型主动水轮机与从动水轮机的连接结构示意图。

图3是本实用新型主动水轮机与从动水轮机的连接结构的另一种示意图。

图4是本实用新型联轴器的结构示意图之一。

图5是本实用新型联轴器的结构示意图之二。

图6是本实用新型联轴器的结构示意图之三。

图7是本实用新型联轴器的结构示意图之四。

其中：1-水池，2-回水管，3-供水管，4-从动水轮机，4-1-叶轮轴，5-定压补水装置，6-止回阀，7-分水器，8-循环水泵，9-换热管路，10-末端空调，11-集水器，12-压差旁通控制阀，13-联轴器，14-主动水轮机，14-1-主轴，15-温度传感器，16-电动调节阀，17-控制器。

具体实施方式