[实用新型]高散热型后托架结构

说明书

技术领域

本实用新型具体涉及一种交流发电机后托架结构，特别涉及一种高散热型后托架结构。

背景技术

现阶段，汽车因内部增加了许多功能，因此供电需求也逐步变大。为达到供电需求，发电机功率不断增加，其散发的热量也越来越高。发电机后托架总成内包括有调整器和整流器，整流器内的二极管容易因为高温而降低使用寿命，但现有后托架结构不能有效的将其高热量散发出去。

发明内容

本实用新型提供一种高散热型后托架结构，目的是解决现有技术问题，提供一种能有效将热量散出的后托架结构，能有效将发电机内部产生的热量散发出去，以保证二极管的使用寿命。

本实用新型解决问题采用的技术方案是：

高散热型后托架结构，具有后托架本体，沿后托架本体侧边开设有数个散热孔。

所述散热孔超过20个。

本实用新型的有益效果：在后托架上开设有散热孔，能有效的将发电机内 部产生的热量散发出去，从而延长了二极管的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1中所示的高散热型后托架结构，具有后托架本体1，沿后托架本体1侧边开设有数个散热孔2。本实施例中为使其具有良好的散热性能，所述散热孔2超过20个。

在该后托架上开设有散热孔2，能有效的将发电机内部产生的热量散发出去，从而延长了二极管的使用寿命。