[实用新型]一种用于收割机的行走机构无效
申请号: | 201020678641.X | 申请日: | 2010-12-24 |
公开(公告)号: | CN201941865U | 公开(公告)日: | 2011-08-24 |
发明(设计)人: | 周明 | 申请(专利权)人: | 四川省乐山市井研通用机械厂 |
主分类号: | B62D55/065 | 分类号: | B62D55/065;B62D55/08;B62D55/12;B62D55/20 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 钱成岑;吴彦峰 |
地址: | 613100 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 收割机 行走 机构 | ||
技术领域
本实用新型属于收割机技术领域,具体的讲涉及一种用于收割机的行走机构。
背景技术
目前,收割机的行走机构主要由行走轮及履带组成,履带作为行走主要部件具有防滑等特点。但对于在水田工作的收割机来讲,工作中泥土很容易附着在履带上,将履带具有防滑效果突出部之间的间隙填满,当到达一定程度后整个履带外缘将形成封闭圆环状结构,具有防滑效果的突出部将起不到作用,使得收割机在烂泥田内作业时很容易打滑,造成行走非常困难。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供了一种结构简单、能有效防止泥土对行走机构的附着,达到防滑目的、确保收割机顺利行走的用于收割机的行走机构。
本实用新型的技术方案如下:
一种用于收割机的行走机构,包括行走轮、传送带,所述传送带装在前后布置的所述行走轮上,所述传送带至少为2根,两两所述传送带之间相间平行布置,横跨所述传送带固定有行走连接板。
采用上述结构关键在于传送带采用了多根组合的结构形式,多根的组合形式不仅能达到动力的传递、行走连接板的固定,关键在于每根传动带与行走连接板之间为无任何结构的空心区域,这样泥土在该区域将无可附着的依附体,空心区域的形成将大大减小泥土对行走机构的附着,有效避免当泥土在相邻两行走连接板之间的附着到一定程度使得外缘形成封闭的结构,使得行走连接板丧失吃入泥土并行走作用力的能力。本结构在满足力的传递、行走连接板的固定前提下每根传送带可选的尽可能“窄”,这样泥土对传送带本体的依附将进一步变小。
所述行走轮为齿轮结构,相邻所述行走连接板与传送带之间形成镂空区,通过该镂空区将所述传送带挂接在所述齿轮上。
齿轮型的行走轮其轮子本身具有一定的对泥土的吃入能力,齿轮齿根对行走连接板的作用带动传送带的传动,传动过程中行走连接板对泥土吃入能达到防滑并产生行走作用力,而齿尖在穿过镂空区的时候能及时将附着在传送带及行走连接板上的部分泥土清除,减小泥土的堆积。
所述传送带为3根,所述行走连接板具有连接部,该连接部通过连接螺栓固定在每根所述传送带上。
所述传送带为2根,每根所述传送带为多段式结构,每段之间通过转轴连接,所述行走连接板固定在所述转轴上。
所述行走连接板上开有连接孔。
通过连接孔可以连接延长板,起到增加行走连接板的长度,相应的达到行走连接板吃入泥土的深度,提高行走作用力。
所述行走连接板下端开有与所述传送带宽度相配合的卡槽。
有益效果:本实用新型结构简单、实用性强、克服了传统履带传动容易符合泥土造成突出部吃入作用部分减小甚至于完全被填满,行走履带产生打滑的问题。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
图1为本实用新型其中一种实施方式的结构示意图;
图2为图1的俯视图;
图3为图1中行走连接板连接结构的剖视图;
图4为本实用新型另一种实施方式的结构示意图;
图5为图4实施方式连接关系图;
图6为行走连接板的结构示意图;
图7为图6的A-A剖视图;
图8为齿轮型行走轮的结构示意图;
图9为图8的左视图。
具体实施方式
实施例:如图1、2、4、5所示:一种用于收割机的行走机构,包括行走轮1、传送带2,所述传送带2装在前后布置的所述行走轮1上,所述传送带2至少为2根,两两所述传送带2之间相间平行布置,横跨所述传送带2固定有行走连接板3。其中传送带2可以是胶带、钢绳或其它材料制成的带子。
所述行走轮1为齿轮结构,相邻所述行走连接板3与传送带2之间形成镂空区4,通过该镂空区4将所述传送带2挂接在所述齿轮上。
如图1、2、3所述传送带2为3根,所述行走连接板3具有连接部3a,该连接部3a通过连接螺栓5固定在每根所述传送带2上。
3根传送带2的设置提高了整体传送的稳定性,本结构中采用行走连接板3直接与传送带固定连接的方式,中间那根传送带为行走连接板3的连接提供了一个中部连接点,使行走连接板3的行走受力更均衡,配合此结构,如图8、9所示齿轮结构形的行走轮采用一对齿轮组成,在行走过程中每个齿轮齿尖穿过相对应的镂空区4,即中间传送带与两侧传送带及行走连接板3之间形成的并排的两个镂空区。
如图4、5所述传送带2为2根,每根所述传送带2为多段式结构,每段之间通过转轴6连接,所述行走连接板3固定在所述转轴6上。
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