[实用新型]车轮六分力传感器集流器反旋转装置有效
申请号: | 201020679736.3 | 申请日: | 2010-12-26 |
公开(公告)号: | CN201951336U | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
发明(设计)人: | 于长清;石亚雄;霍福祥;路平;卢炳武 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车集团公司 |
主分类号: | B60P5/00 | 分类号: | B60P5/00;G01L5/16 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 王薇;魏征骥 |
地址: | 130011 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车轮 分力 传感器 集流器反 旋转 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于车辆载荷测试的技术领域。
背景技术
车轮六分力传感器销售厂商并不提供传感器与车身连接的装置,因此各个购买厂家都是针对各种车型自行设计,设计结构形式多种多样,虽能够满足仪器的正常使用,但多存在安装复杂、通用性差、笨重等问题。
发明内容
本实用新型提供一种车轮六分力传感器集流器反旋转装置,以解决六分力传感器与车身连接装置存在的安装复杂、通用性差、笨重等问题。
本实用新型采取的技术方案是:上支架通过销轴与下支架转动连接,上支架与支撑管固定连接,该支撑管的另一端与球头固定连接,该球头与套管滑动连接,该套管与过渡架固定连接。
本实用新型的优点是结构新颖,可以有效的保护支架对集流器的附加载荷,又可以限制集流器的中心轴转动,且安装简单、通用性好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
上支架3通过销轴2与下支架1转动连接,上支架与支撑管4固定连接,该支撑管的另一端与球头5固定连接,该球头与套管6滑动连接,该套管与过渡架7固定连接。
使用时,车轮六分力传感器9安装在车轮8上,下支架通过螺栓与车轮六分力传感器9的集流器10连接,过渡架可以直接刚性连接到试验车辆的转向节或其它位置上。
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