[实用新型]一种电子油门踏板

说明书

技术领域：

本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种电子油门踏板。

背景技术：

在交通业高速发展的今天，愈来愈多的车辆出现在人们的日常生活中，汽车已成为主流的交通工具；在汽车配件的不断改良、更新、优化成为汽车行业的必然。在汽车行驶中，油门的重要性不言而喻。目前自动化领域的发展，油门多采用电子型，在电子和传统机械的结合过程中，仍有不少技术问题存在，这些技术问题大则影响到汽车行驶的安全性。

现有技术中，脚踏板多围绕一个转轴转动，噪声大，磨损严重，使用寿命短，信号抖动，控制精度难以控制。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种电子油门踏板，与底座圆弧板接触处二次注塑有高耐磨和自润滑的特殊弹性材料，保证脚踏板运动自如，信号平稳，延长使用寿命。

本实用新型的技术方案如下：

一种电子油门踏板，包括基座、脚踏板、传感器转轴，所述的基座上安装有传感器转轴，所述的基座与传感器转轴的外侧安装有传感器，其特征在于：所述的脚踏板转动安装于传感器转轴上，所述的脚踏板包括有平台、曲臂，所述的曲臂上端设有平台，所述的曲臂的下端设有弧形座，所述的弧形座内设有交错筋板构成的卡槽，所述的弧形座的尾部设有倒扣；端部水平延伸段上设有复位弹簧安装座。

所述的电子油门踏板，其特征在于：所述的弧形座有两层弧形板构成，内层弧形板的外壁上设有条状凸起。

所述的电子油门踏板，其特征在于：所述的基座上表面设有侧板，所述的侧板上设有与弧形座相配合的弧形板。

所述的电子油门踏板，其特征在于：所述的复位弹簧安装座内套装有复位弹簧。

本实用新型的优点是：

本实用新型的结构简单，与底座圆弧板接触处二次注塑有高耐磨和自润滑的特殊弹性材料，保证脚踏板运动自如，信号平稳，延长使用寿命，弹性材料对轻微变形有一定的自修复作用，二次注塑模型对称注塑，脚踏板与二次注塑的模型以很多半圆形孔位为定位孔注塑在一起方便模具设计，承受压力强。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为脚踏板的结构示意图。

具体实施方式：

一种电子油门踏板，包括基座1、脚踏板2、传感器转轴3，基座1上安装有传感器转轴3，基座1与传感器转轴3的外侧安装有传感器4，传感器4采用踏板位置传感器，脚踏板2转动安装于传感器转轴3上，脚踏板2包括有平台2-1、曲臂2-2，曲臂2-2上端设有平台2-1，曲臂2-2的下端设有弧形座5，弧形座5内设有交错筋板构成的卡槽6，弧形座5的尾部设有倒扣7；端部水平延伸段上设有复位弹簧安装座8，弧形座5有两层弧形板构成，内层弧形板的外壁上设有条状凸起9，基座1上表面设有侧板10，侧板10上设有与弧形座5相配合的弧形板11，复位弹簧安装座8内套装有复位弹簧12。

通过驾驶员踩旋转固定在基座1上的脚踏板2转动，带动固定在脚踏板2卡槽6内的传感器转轴3，传感器转轴3通过踏板位置传感器4将驾驶员的意图传递至ECU，ECU通过调节使整车处于最佳状态。