[实用新型]推线机构无效

专利信息
申请号: 201020680220.0 申请日: 2010-12-24
公开(公告)号: CN201961547U 公开(公告)日: 2011-09-07
发明(设计)人: 李太明;张红兵;杨赛鹏 申请(专利权)人: 东莞市英豪机械有限公司
主分类号: B65B13/18 分类号: B65B13/18
代理公司: 广州三环专利代理有限公司 44202 代理人: 张艳美;郝传鑫
地址: 523443 广东省东莞市东坑*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 机构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种打包机设备,尤其涉及一种安装在打包机上自动对打包物体进行绕线的推线机构。

背景技术

现今生活废品一般都会先进行打包再运送到废品处理厂处理,但是,由于城市生活废品排出量大,成分复杂多样,而现在的废品打包通常先由压缩机将废品压缩,再通过人工捆绑这种半自动加人工手动操作来完成,人工捆绑的处理效率极低,往往因不能保证及时将废品打包运走而影响环境卫生,这主要由于没有自动的捆线部件造成的。

因此,需要一种能自动对打包物体进行绕线,降低人工操作,提高工作效率的推线机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能自动对打包物体进行绕线,降低人工操作,提高工作效率的推线机构。

为了实现上述目的,本实用新型提供一种一种推线机构,适用于安装在打包机上对打包物体进行绕线,包括推线框架、油缸、活动小车、活动支架及若干推线杆,所述油缸一端与所述推线框架连接,另一端与所述活动小车连接,所述活动小车滑动地安装于所述推线框架上,所述活动小车与所述活动支架连接,所述活动支架与所述推线框架活动连接,所述推线杆的一端固定于所述活动支架上,所述推线杆另一端活动地穿过所述推线框架上且端部呈分叉结构。

较佳地,所述活动小车上枢接有若干车轮,所述推线框架上设有导轨,所述车轮与所述导轨滚动接触。利用所述车轮及导轨的配合接触使所述活动小车的运动阻力减少,使所述油缸更容易推动其运动。

较佳地,所述活动小车还包括链轮及链条,所述链轮枢接于所述活动小车的两端侧边上,所述链条缠绕于所述链轮上且一端与所述推线框架回定,另一端与所述活动支架固定。当所述活动小车移动的同时所述链条带动所述活动支架移动,从而使所述活动支架的移动行程为所述油缸行程的两倍,使在较小的空间内推线距离更长。

较佳地,所述分叉结构的分叉端分别枢接有推线头。所述推线头在推线时随所述捆线带动,减少捆线的阻力。

较佳地,所述推线机构还包括导向组件,所述导向组件包括导柱及导套,所述导柱水平固定于所述推线框架上,所述导套固定于所述活动支架上并与所述导柱活动地套接。通过所述导套与所述导柱套接,所述导柱能对所述活支支架起导向作用,使所述活动支架能水平移动并且能减少对活动支架的阻力。

较佳地,所述推线杆数量为四根。设置四根所述推线杆能推动四根捆线,使废品打包得更牢固。

与现有技术相比,由于本实用新型通过利用所述油缸推动所述活动小车,所述活动小车再带动所述活动支架上的推线杆,从而使所述推线杆运动带动捆线对打包物体进行绕线,结构简单,操控方便。而由于所述推线杆呈分叉结构,所述分叉结构可将捆线分成两段,一段用于打包物体,另一段为下次打包作好准备,分叉端之间又可形成容置打包机的剪线机构的空位,从而方便剪线机构剪线,结构简单紧凑。整个所述推线机构结构简单,全程均由所述油缸控制自动对打包物体进行绕线,降低人工操作,极大地提高了工作的效率。

附图说明

图1是本实用新型推线机构的结构示意图。

图2是本实用新型推线机构的另一结构示意图。

图3是本实用新型推线机构中活动小车的结构示意图。

图4是本实用新型推线机构推线时的状态示意图。

具体实施方式

如图1、图2及图3所示,本实用新型推线机构100包括推线框架1、油缸2、活动小车3、活动支架4及四根推线杆5,所述油缸2一端与所述推线框架1连接,另一端与所述活动小车3连接,所述活动小车3上枢接有若干车轮31,所述推线框架1上设有导轨11,所述车轮31与所述导轨11滚动接触,所述活动小车3还包括链轮32及链条33,所述链轮32枢接于所述活动小车3的两端侧边上,所述链条33缠绕于所述链轮32上且一端与所述推线框架1固定,另一端与所述活动支架4固定,所述推线机构100还包括导向组件6,所述导向组件6包括导柱61及导套62,所述导柱61水平固定于所述推线框架1上,所述导套61固定于所述活动支架4上并与所述导柱61活动地套接。所述推线杆5的一端固定于所述活动支架4上,所述推线杆5另一端活动地穿过所述推线框架1上且端部呈分叉结构51,所述分叉结构51的分叉端分别枢接有推线头51a。

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