[实用新型]高速电梯补偿绳张紧装置有效
申请号: | 201020681452.8 | 申请日: | 2010-12-27 |
公开(公告)号: | CN201923737U | 公开(公告)日: | 2011-08-10 |
发明(设计)人: | 龙永志 | 申请(专利权)人: | 东莞市快意电梯有限公司 |
主分类号: | B66B7/10 | 分类号: | B66B7/10;B66B5/00 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 彭长久 |
地址: | 523000 广东省东莞市清*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速 电梯 补偿 绳张紧 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及电梯领域技术,尤其是指一种高速电梯补偿绳张紧装置。
背景技术
据统计,我国在用电梯34.6多万台,每年还以约5万~6万台的速度增长。电梯服务中国已有100多年历史,而我国在用电梯数量的快速增长却发生在改革开放以后,目前我国电梯技术水平已与世界同步。
目前,电梯融入到人们的工作、生活等各个领域中,发挥着举足轻重的作用,正因为有电梯的存在,才能给人们的工作和生活等各个方面都带来便利性。典型的电梯系统包括有电梯轿厢和对重装置,它们各自悬挂于电梯井道中的提升绳两端,补偿链悬挂于电梯轿厢的下部,并与对重装置的下部连接,以使得电梯轿厢和对重装置在井道内上下交替移动时平衡提升绳的重量。然而,当电梯提升高度到达一定程度或电梯速度超过2.5M/S时,使用补偿链已经不能满足使用要求,需要使用到钢丝绳作为补偿,该种钢丝绳称为补偿绳,该补偿绳绕过位于井道底部的补偿绳滑轮。但是,在高楼中,由于受各种因素的影响,该钢丝绳会出现振动、晃动、缠绕等问题,这些问题严重影响着电梯的运行安全,给搭乘电梯的乘客带来不便,甚至是安全隐患。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种高速电梯补偿绳张紧装置,其能有效解决补偿绳在电梯运行时容易发生振动、晃动、缠绕等问题。
为实现上述目的,本实用新型采用如下之技术方案:
一种高速电梯补偿绳张紧装置,包括有固定导轨、活动支架、配重块、安全开关以及用于导引补偿绳的张紧轮;该固定导轨竖向设置,该活动支架可上下滑动地安装于固定导轨上;该配重块固定于活动支架上随活动支架上下移动;该安全开关固定于固定导轨上,针对该安全开关于活动支架上设置有上顶推斜面和下顶推斜面,该上顶推斜面和下顶推斜面分别对应位于安全开关的上下侧面外;该张紧轮可转动地安装于活动支架上随活动支架上下移动。
作为一种优选方案,所述安全开关横向伸出固定导轨外,对应该上顶推斜面和下顶推斜面上下间隔设置于活动支架的外侧。
作为一种优选方案,所述活动支架上横向并排设置有两个前述张紧轮,该两张紧轮位于配重块的下方。
作为一种优选方案,所述活动支架通过导靴可上下滑动地安装于固定导轨上。
作为一种优选方案,所述张紧轮外罩有护罩。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果,具体而言,由上述技术方案可知:
一、通过利用配重块的自重使活动支架保持有向下滑动的趋势,该张紧轮随活动支架同步自由上下移动,实现将补偿绳保持张紧状态,从而有效解决电梯在高速运行时补偿绳出现振动、晃动、缠绕等问题,以及,通过设置有安全开关,利用上顶推斜面和下顶推斜面随活动支架而触动安全开关,防止补偿绳过松或电梯急加速等异常情况的发生,从而保证电梯运行安全,提高乘客搭乘电梯的质量。
二、通过设置有两张紧轮,该利用补偿绳绕过两张紧轮,使得补偿绳移动更加平稳,可更有效地防止补偿绳出现振动、晃动、缠绕等现象,进一步提高电梯运行的稳定性和可靠性。
为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。
附图说明
图1是本实用新型之实施例的组装立体示图;
图2是本实用新型之实施例的分解图;
图3是本实用新型之实施例的正面视图;
图4是图3的另一状态视图;
图5是图3的再一状态视图。
附图标识说明:
10、固定导轨 20、活动支架
21、导靴 30、配重块
40、安全开关 50、张紧轮
61、上顶推斜面 62、下顶推斜面
70、补偿绳 80、护罩
91、对重装置 92、轿厢。
具体实施方式:
请参照图1至图5所示,其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构,包括有固定导轨10、活动支架20、配重块30、安全开关40和张紧轮50。
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