[实用新型]电梯补偿链断链安全保护结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯领域技术，尤其是指一种电梯补偿链断链安全保护结构。

背景技术

据统计，我国在用电梯34.6多万台，每年还以约5万～6万台的速度增长。电梯服务中国已有100多年历史，而我国在用电梯数量的快速增长却发生在改革开放以后，目前我国电梯技术水平已与世界同步。

目前，电梯融入到人们的工作、生活等各个领域中，发挥着举足轻重的作用，正因为有电梯的存在，才能给人们的工作和生活等各个方面都带来便利性。典型的电梯系统包括有电梯轿厢和对重装置，它们各自悬挂于电梯井道中的提升绳两端，补偿链悬挂于电梯轿厢的下部，并与对重装置的下部连接，以使得电梯轿厢和对重装置在井道内上下交替移动时平衡提升绳的重量。现有的补偿链其两端通常系分别通过挂钩对应与电梯轿厢和对重装置连接的，该种方式虽然可以实现将补偿链与电梯轿厢、对重装置之间的连接，但该种连接关系在实际使用时却发现其自身结构和使用性能存在着不足：在高层楼房的电梯里，电梯在运行时补偿链会因各种原因而挂到井道部件或障碍物而拉断或脱离挂钩，针对这个问题，目前没有设置任何的安全保护装置，致使电梯没有得到及时有效的检修，此时，电梯仍然继续运行导致补偿链另一端再次挂上井道而出现电梯故障，这将会对搭乘电梯的乘客的人身安全造成严重威胁。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种电梯补偿链断链安全保护结构，其能有效解决补偿链与电梯轿厢、对重装置之间的连接缺少安全保护的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：

一种电梯补偿链断链安全保护结构，包括有对重装置、轿厢和补偿链，该补偿链的第一连接端通过第一挂钩与对重装置连接，该补偿链的第二连接端通过第二挂钩与轿厢连接，该对重装置和轿厢上分别对应设置有第一安全开关和第二安全开关，针对该第一安全开关和第二安全开关分别对应设置有第一拉绳和第二拉绳，该第一拉绳连接于第一连接端和第一安全开关之间，该第二拉绳连接于第二连接端和第二安全开关之间。

作为一种优选方案，所述第一挂钩和第二挂钩均呈S型。

作为一种优选方案，所述第一挂钩与补偿链的第一连接端之间通过第一卸扣连接，该第二挂钩与补偿链的第二连接端之间通过第二卸扣连接。

作为一种优选方案，所述补偿链的第一连接端与对重装置之间设置有第一钢丝绳，该第一钢丝绳的可拉伸长度大于前述第一拉绳的可拉伸长度。

作为一种优选方案，所述补偿链的第二连接端与轿厢之间设置有第二钢丝绳，该第二钢丝绳的可拉伸长度大于前述第二拉绳的可拉伸长度。

作为一种优选方案，所述第一拉绳和第二拉绳均为钢丝绳。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知：

一、通过于对重装置和轿厢上分别对应设置有第一安全开关和第二安全开关，当第一挂钩或第二挂钩失效时，利用第一拉绳和第二拉绳分别对应拉动第一安全开关和第二安全开关，使电梯停止运行，便于电梯管理员对电梯进行及时有效的检修，避免安全事故的发生，提高电梯乘客搭乘电梯的质量。

二、通过于第一连接端与对重装置之间设置有第一钢丝绳，于第二连接端与轿厢之间设置有第二钢丝绳，利用第一钢丝绳和第二钢丝绳使得补偿链与对重装置、轿厢之间的连接更加可靠，安全系数大大提高。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1是本实用新型之实施例的侧面视图；

图2是本实用新型之实施例的正面局部视图；

图3是图2中A位置处的放大视图。

附图标识说明：

10、对重装置                                101、副导轨

102、缓冲器                                 103、底座

20、轿厢                                    30、补偿链

31、第一连接端                              32、第二连接端

41、第一挂钩                                42、第二挂钩

51、第一卸扣                                52、第二卸扣

61、第一钢丝绳                              62、第二钢丝绳