[实用新型]数控多龙门群钻机床

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种一次钻孔能够钻一群孔的机械装置，尤其是一种数控多龙门群钻机床。

背景技术

目前，公知的数控钻孔设备都是配备单个龙门横梁，横梁上的动力头安装在横梁的一侧，动力头进给钻孔时依靠丝杠传动完成，动力头仅装备有一个钻头，当被钻物需要被钻孔时，由于动力头在横梁的一侧，横梁就会受到动力头传递过来的一个弯矩，这样横梁受力不平衡，影响其钻孔精度，又因为动力头依靠丝杠传动进给，提供的下压动力有限，在钻孔时受到大的阻力的时候数控机床经常报警，影响工作效率，由于动力头仅装备有一个钻头，动力头配备钻头就只能一个一个地进行钻孔，但是工业领域很多的被钻物件需要打多个孔，这样就造成钻孔工作效率低下，大量时间，人力等资源的浪费。

发明内容

为了克服现有的钻孔设备钻孔效率低下，造成资源浪费的不足，本实用新型提供一种数控多龙门群钻机床，该数控多龙门群钻机床不仅能够满足各类钻孔要求，而且能够极大地提高打孔的工作效率，其工作效率与常规技术相比可提高几十倍甚至上百倍。

本实用新型的技术方案是：

    一种数控多龙门群钻机床，包括至少两个安装在导轨上的龙门横梁，每个龙门横梁的滑动定位块上设有至少两个工装平台，每个工装平台上设有多个动力头，动力头连接多轴器。

    所述动力头由电动机和减速机组成，减速机的输出轴连接多轴器。

所述减速机的输出轴通过联轴器连接每个多轴器。 所述多轴器由大齿轮、小齿轮和变速齿轮箱组成，所述大齿轮和小齿轮置于变速齿轮箱内，大齿轮的齿轮轴连接动力头大齿轮与小齿轮啮合。

    所述小齿轮的齿轮轴连接钻夹头，钻夹头末端连接钻头。

    所述小齿轮的齿轮轴与变速齿轮箱之间设有油封。

    所述龙门横梁上设有两组动力头，每组动力头采用对称的方法安装在龙门横梁的两侧。每组有多个动力头，每个动力头连接一个多轴器。每个多轴器连接多根钻头。

    所述动力头通过油缸连接滑动定位块。动力头钻孔进给采用油缸液压进给。

    所述动力头设置在龙门横梁的正下方。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的数控多龙门群钻机床的每个龙门上装备有一个或多个多轴器来提供动力，每个多轴器含一个电机，每个电机的主轴输出再经过齿轮装置（该齿轮装置由一个大齿轮同时啮合多个小齿轮）分成多个轴输出，每个输出轴连接有一个钻头，这样，一个动力头配备一群钻头，由数控机床控制移动动力头定位找点，动力头一次进给就可以钻削得到一群孔，解决了传统钻床一个主轴一次只能钻一个孔的问题。

本实用新型的数控多龙门群钻机床采用动力头安装在横梁正下方，动力头配备多轴器采用对称放置的方法，这样在钻孔时两侧多轴器形成的弯矩抵消，不会对横梁产生扭转力，极大地提高了钻孔的精度以及合格率，解决了传统钻床存在的单边负荷造成弯矩的问题。

本实用新型的数控多龙门群钻机床的动力头采用油缸进给下压，提供足够的进给力，移动定位采用快速进给，钻削加工时切换到慢速进给,稳定性好，解决了传统钻床用丝杠进给时动力不足的问题，

本实用新型的数控多龙门群钻机床采用多横梁设计，在钻削工件时，双横梁或多个衡梁同时工作，与传统的单横梁设计相比，可同时加工的区域大，钻孔的数量多，本实用新型的有益效果是，在给加工物件钻孔时，一次钻多个孔，钻孔精度高，结构设计合理，稳定性好，极大地提高了打孔效率，提高了加工精度，节约了人力，物力，财力等资源。

附图说明

图1是本实用新型的数控多龙门群钻机床的侧面结构示意图。

图2是本实用新型的数控多龙门群钻机床的俯视结构示意图。

图3是本实用新型的数控多龙门群钻机床的单个龙门的结构示意图。

图4是本实用新型的数控多龙门群钻机床的整体结构立体示意图。

图1、图2、图3、图4中：01、多轴器，02、龙门横梁，03、油缸，04、动力头，05、工作台，06、导轨，07、滑动定位块，08、工装平台。

图5是本实用新型的单个多轴器的剖视图。

图6是本实用新姓的单个多轴器内部大齿轮与小齿轮啮合示意图。

图5、图6中：1、钻头，2、钻夹头，3、大齿轮，4、小齿轮，5油封，6、联轴器，7、变速齿轮箱。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述：