[实用新型]汽车车门防夹手保护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车车身零部件，具体涉及一种车门防夹手保护装置。

背景技术

考虑到出入方便和野外作业的需要，很多用于野外作业的工程车的车门与车门立柱靠铰链连接，而无防夹或锁定设置。这样，在汽车车门开启状态下，车门很容易被突然吹起的大风带动而大力关闭，若此时人手不慎置于车门与车门立柱的间隙处，则很可能由于车门突然关闭而夹手，从而带来严重安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述不足而提供一种结构简单，安全可靠的汽车车门防夹手保护装置。

本实用新型技术方案为：一种汽车车门防夹手保护装置，包括车门及车门立柱，在车门的内板及车门立柱之间连接有软质防夹挡片。

所述软质防夹挡片的两端分别经安装压条及紧固件固定在车门的内板及车门立柱之间。

利用连接在车门的内板及车门立柱之间的软质防夹挡片遮住车门与车门立柱的间隙处，从而避免人手不慎置于其中。所述软质防夹挡片可以采用橡材料或其软质材料，以满足车门开闭时能适应性变形且不影响车门的正常开闭。本实用新型结构极为简单，对现有工程车的车门改造方便，安全可靠性高，能有效避免安全事故的发生。不仅适用于工程车，对于各种采用铰链连接存在上述安全隐患的门结构均可适用。

附图说明图

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的A-A剖视图。

图3是本实用新型俯视使用状态图。

图中：1-软质防夹挡片、2-安装压条、3-紧固件、4-车门立柱、5-铰链、6-车门、6.1-内板。

具体实施方式

如图所示。软质防夹挡片1的一端与车门立柱4连接，另一端与车门6的内板6.1连接，其端部均通过安装压条2和紧固件3分别固定在车门立柱4及内板6.1上。由于车门立柱4和车门6的内板6.1之间装有软质防夹挡片1，使车门立柱4和车门6之间人手容易不慎放入的间隙处被遮挡，进而可有效防止由于手部置于车门6与车门立柱4间隙处而带来的各种安全隐患，杜绝车门6意外关闭导致夹手情况的发生。