[实用新型]一种LED路灯控制系统无效
申请号: | 201020682618.8 | 申请日: | 2010-12-15 |
公开(公告)号: | CN201910959U | 公开(公告)日: | 2011-07-27 |
发明(设计)人: | 姜德志;姜磊;徐长军;孙延芬;王佳东;董雅倩;孙茜 | 申请(专利权)人: | 青岛锐晶光电科技有限公司 |
主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02 |
代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人: | 李升娟 |
地址: | 266004 山东省青岛市市北*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 led 路灯 控制系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及路灯的控制技术领域,具体地说,是涉及一种对通过太阳能供电的LED路灯进行控制的系统。
背景技术
太阳能作为一种清洁、可再生的新能源,越来越受到人们的青睐,在人们生活、工作中有着广泛的作用。其中,应用之一就是将太阳能转换为电能,如利用太阳能电池板作为供电电源,将太阳能转换为电能。LED灯作为一种新的照明光源,由于其具有光效高、耗电量少、寿命长等优势,在道路照明中应用越来越广泛。因此,现在越来越多的LED路灯照明系统也开始采用太阳能电池板来供电,这样可以减少施工、布线等工作,大大简化安装过程,而且节约大量的电网电能资源。
太阳能作为供电电源在LED路灯照明系统应用中,存在一个非常重要的问题,即当出现连阴天的时候,往往由于白天太阳能供电系统充电不足,导致夜晚路灯无法正常工作。
为了解决这个问题,现有技术通常采用增大太阳能电池板面积、增大蓄电池容量的解决方案。但这样处理的结果是,将会导致太阳能路灯整体体积庞大,成本非常高,安装使用不便;而且,因为在多数情况下,连阴天不是经常出现的,这样就造成了大面积太阳能电池板的浪费,使用非常不经济。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种LED路灯控制系统,以解决现有技术中为解决连阴天时太阳能供电不足而采用大面积太阳能电池板、大容量蓄电池存在的成本较高、体积庞大、安装使用不便、浪费严重等问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案予以实现:
一种LED路灯控制系统,包括安装LED路灯的LED路灯灯板、驱动LED路灯的LED路灯驱动模块、太阳能电池板及存储和提供电能的蓄电池,还包括相互通信的充电管理模块和LED路灯管理模块,充电管理模块设置在太阳能电池板及蓄电池之间、分别与太阳能电池板和蓄电池相连接,LED路灯管理模块还与LED路灯驱动模块进行通信。
如上所述的LED路灯控制系统,为实现系统简单、有效的连接,所述充电管理模块与所述LED路灯管理模块之间通过有线连接进行相互通信。
优选的,所述有线连接为RS232连接。
如上所述的LED路灯控制系统,所述LED路灯管理模块与所述LED路灯驱动模块之间可以通过串行异步通讯接口UART相连接进行通信。
如上所述的LED路灯控制系统,为实现控制系统的有效控制,所述充电管理模块中包括有对所述太阳能电池板输出电流/电压及所述蓄电池端电压进行检测的电信号检测单元,以及对电信号检测单元的检测信号进行处理、并实现与所述LED路灯管理模块通信的充电管理主处理单元。
优选的,所述充电管理主处理单元可以采用单片机来实现。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果是:通过设置充电管理模块管理充电信息,设置LED路灯管理模块管理LED路灯的亮度控制,从而可以根据太阳能的实际电量控制LED路灯的实际亮度,可以在不增加太阳能电池板面积、不增大蓄电池容量的前提下有效解决现有技术中LED路灯亮度固定不变、因连阴天导致太阳能提供的电量不足而影响道路照明的问题,既降低了成本,又避免了能源的浪费。
结合附图阅读本实用新型的具体实施方式后,本实用新型的其他特点和优点将变得更加清楚。
附图说明
图1是本实用新型LED路灯控制系统一个实施例的原理框图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式是对本实用新型的技术方案作进一步详细的说明。
本实用新型针对现有采用太阳能供电的LED路灯在连阴天时容易因供电不足不能正常工作,而若采用大面积太阳能电池板又易导致路灯系统体积较大、成本较高、浪费严重的问题,提出了一种LED路灯控制系统,利用该控制系统可以实时监测太阳能电池的实际供电量,并根据实际供电量不断调整LED路灯的亮度,实现即能满足道路照明需求、又不增加路灯系统的体积和成本的目的。
图1示出了本实用新型LED路灯控制系统一个实施例的原理框图。
如图1所示的原理框图,整个控制系统分为两大部分,分别为LED路灯系统2及为其提供电能的太阳能供电系统1,实际应用过程中,可将两大部分分别设置在不同的电路板上。
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