[实用新型]用于集装箱船上舱口盖处箱脚的定位测量装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及船舶建造，特别适用于集装箱船舱口盖箱脚测量时所用到的一种辅助测量装置。

背景技术

集装箱船舶舱口盖在建造时，箱脚的定位工作是一项重要工作内容。

舱口盖上集装箱是嵌入固定位置的箱脚进行绑扎固定的，故舱口盖箱脚的定位测量精度要求高。而箱脚结构是一种内嵌式结构，在定位测量时，由于箱脚中心点无法直观地在结构上标识，通常测量点选取的是箱脚的边缘结构，而不是内嵌式箱脚的的中心点位置，这样就容易导致箱脚定位测量不精确，造成较大误差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现在集装箱船上舱口盖处箱角的测量定位不准确的问题，提供一种辅助测量装置以及利用该测量装置进行测量的方法。要求本实用新型的测量辅助装置要结构简单，便于携带和使用，并且测量准确可靠，测量效率需要有大幅度提高。

为了达到上述实用新型目的，本实用新型提供的技术方案如下：

一种用于集装箱船上舱口盖处箱脚的定位测量装置，其特征在于，该定位测量装置包括有基础钢板和固定于其上的把手，所述的基础钢板为可嵌入至所述箱脚处的跑道状，在该基础钢板上设有穿过中心点的十字形中间线，在所述的中间线交叉位置处设有穿过基础钢板的中间通孔；所述的把手垂直固定于所述的基础钢板上。

在上述定位测量装置中，所述基础钢板的边缘设有使基础钢板上表面大于下表面的坡口。

在上述定位测量装置中，在靠近中间通孔的十字线上各设有一个通孔。

利用上述的定位测量装置对集装箱船上舱口盖处箱脚测量的方法，该方法包括如下步骤：

① 根据不同规格大小的箱脚结构，选择相应规格大小的定位测量装置，并把定位测量装置固定于需要测量的箱脚位置处，定位测量装置的坡口向下放置于箱脚位置的内嵌式结构中；

② 将测量工具穿过定位测量装置，并将测量工具的零刻度位置对准定位测量装置上的中间通孔位置；

③ 读取测量工具上从一个定位到另一个定位测量装置上中间通孔的读数；

④ 反复测量多次求平均值，即为集装箱上舱口盖处箱脚的距离；

⑤ 测量完毕，拆下定位测量装置。

基于上述技术方案，本实用新型的定位测量装置及测量方法使用在集装箱船上舱口盖处箱脚的定位测量中带来了如下技术效果：

1、利用本实用新型的定位测量装置对舱口盖处箱脚进行定位测量，直观简洁，集装箱箱脚的测量精度得到了有效的保证；

2、针对不同类型的集装箱规格，我们可制作一系列辅助测量装置，便于不同类型箱脚进行定位测量工作。

附图说明

图1是本实用新型用于集装箱船上舱口盖处箱脚的定位测量装置的俯视结构图。

图2是本实用新型用于集装箱船上舱口盖处箱脚的定位测量装置的正视结构图。

图3是本实用新型用于集装箱船上舱口盖处箱脚的定位测量装置的左视结构图。

具体实施方式

下面我们结合附图和具体的实施例来对本实用新型用于集装箱船上舱口盖处箱脚的定位测量装置和定位测量方法做进一步的详细阐述，以求更为清楚明白地理解本实用新型的结构和使用过程，但不能以此来限制本实用新型的保护范围。

对于本实用新型用于集装箱船上舱口盖处箱脚的定位测量装置的结构，我们可以从图1、图2和图3清楚地看出，图1是本实用新型用于集装箱船上舱口盖处箱脚的定位测量装置的俯视结构图，图2是本实用新型用于集装箱船上舱口盖处箱脚的定位测量装置的正视结构图，图3是本实用新型用于集装箱船上舱口盖处箱脚的定位测量装置的左视结构图。由图可知，本实用新型用于集装箱船上舱口盖处箱脚的定位测量装置在结构上包括有基础钢板1和固定于其上的把手3。上述的基础钢板1为跑道状，该基础钢板可嵌入至所述箱脚处的。另外，在该基础钢板1上设有穿过中心点的十字形中间线2，在所述的中间线2交叉位置处设有穿过基础钢板1的中间通孔4（中间通孔可用以校验辅助测量线准确性）。所述的把手3垂直固定于所述的基础钢板1上。

在使用时把该测量定位装置成对安装集装箱船舱口盖箱脚处，通过钢板上的辅助测量线（十字形中心线），可方便的找到箱脚中心位置，并对箱脚进行定位和测量工作。

利用上述的定位测量装置对集装箱船上舱口盖处箱脚测量的方法，该方法包括如下步骤：

① 根据不同规格大小的箱脚结构，选择相应规格大小的定位测量装置，并把定位测量装置固定于需要测量的箱脚位置处，定位测量装置的坡口向下放置于箱脚位置的内嵌式结构中；

② 将测量工具穿过定位测量装置，并将测量工具的零刻度位置对准定位测量装置上的中间通孔位置；