[实用新型]多功能海洋双体艇无效
申请号: | 201020683214.0 | 申请日: | 2010-12-22 |
公开(公告)号: | CN201923275U | 公开(公告)日: | 2011-08-10 |
发明(设计)人: | 申屠卫颖 | 申请(专利权)人: | 杭州良金船艇有限公司 |
主分类号: | B63B1/10 | 分类号: | B63B1/10;B63B17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311400 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 海洋 双体艇 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种多功能海洋双体艇。
背景技术
现有技术中,一些裁判艇、指挥艇等多采用浮体结构,这样在众多的赛艇中视野较为开阔。现有浮体结构的裁判艇、指挥艇等体型较为庞大,结构复杂,转向动作难以稳定灵活。
发明内容
本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题,提供了一种多功能海洋双体艇。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种多功能海洋双体艇,包括左浮体和右浮体,所述左浮体和右浮体基本平行设置,左右浮体上设有工作台。
作为优选,所述工作台前半部由围板围护成工作仓,工作仓内设有操控台。
作为优选,所述工作台尾部设有发动机,发动机下面设有转向舵。
本实用新型多用于裁判艇、指挥艇等,采用两个浮体结构,浮体的工作台上由围板围护成工作仓,工作仓内设有操控台,这样结构很简单,同时满足裁判艇、指挥艇等视野开阔的要求;再就是工作台尾部发动机的下面设有转向舵,转向稳定且灵活。本实用新型具有结构简单、设计合理等特点。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:参看图1,本实用新型的左浮体1和右浮体2基本平行设置,左右浮体上设有工作台3,工作台3前半部由围板4围护成工作仓5,工作仓5内设有操控台6,工作台尾部设有发动机7,发动机7下面设有转向舵8。本实用新型多用于裁判艇、指挥艇等,采用两个浮体结构,浮体的工作台上由围板围护成工作仓,工作仓内设有操控台,这样结构很简单,同时满足裁判艇、指挥艇等视野开阔的要求;再就是工作台尾部发动机的下面设有转向舵,转向稳定且灵活。
最后,应当指出,以上实施例仅是本实用新型较有代表性的例子。显然,本实用新型不限于上述实施例,还可以有许多变形。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均应认为属于本实用新型的保护范围。
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