[实用新型]摩托车减震筒坯件浇注生产线有效
申请号: | 201020683966.7 | 申请日: | 2010-12-28 |
公开(公告)号: | CN201940589U | 公开(公告)日: | 2011-08-24 |
发明(设计)人: | 张青良 | 申请(专利权)人: | 浙江精一重工有限公司 |
主分类号: | B22D35/04 | 分类号: | B22D35/04;B22D33/02 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连平 |
地址: | 312500*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 减震 筒坯件 浇注 生产线 | ||
1.摩托车减震筒坯件浇注生产线,包括铝合金精炼炉(1)、熔体连续净化炉(2),浇注机器人(3)和中空转盘(4),其特征在于:
以中空转盘(4)圆心为中点环形分布有至少九个摩托车减震筒坯件浇注机(5),摩托车减震筒坯件浇注机(5)的结构为,工作台(52)的下部固定有支脚(51),气缸(53)固定在座板(54)上,上模(55)插套在导杆(57)上,下模(56)固定在工作台(52)上,下模(56)中成型有水冷通道,水冷通道具有进水嘴(561)和出水嘴(562),气缸(53)的活塞固定在上模(55)上,位于上模(55)和下模(56)下方的工作台(52)上成型有落件孔(521);
中空转盘(4)置于落件孔(521)的下部,浇注机器人(3)的浇注臂(31)的转轴与中空转盘(4)同轴心线,铝合金精炼炉(1)和熔体连续净化炉(2)置于中空转盘(4)的周缘。
2.根据权利要求1所述的摩托车减震筒坯件浇注生产线,其特征在于:中空转盘(4)的结构为,中空盘体(42)压在磨擦轮(45)上,电机(44)带动磨擦轮(45)转动,中空盘体(42)上固定有立柱(43),接件网(41)固定在立柱(43)上。
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