[实用新型]卧式钻机

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械加工领域，尤其是一种固定在汽车车架带钻机的焊钻夹具上的结构简单的卧式钻机。

背景技术

汽车的车架制造，需要焊接成形，其中有些冲压成型件上的孔，须在焊接成型后用卧式钻床进行钻孔；中国专利申请号：200720069392.2的实用新型公开了一种卧式钻床,该卧式钻床包括台式钻床,台式钻床用连接板与支架连接,支架为带支撑脚的H形横杆；连接板焊接在支架的端部并开有连接台式钻床的长孔，在支架上设有V形夹具和工件固定架,台式钻床用螺栓螺母与连接板连接,V形夹具和工件固定架用螺栓与支架连接；该卧式钻床根据加工需要，钻床的纵向位置可以进行调节,扩大了加工范围；其不足之处是：该卧式钻床体积较大，结构较复杂；用于车架焊接成型后的钻孔加工不适合；因此设计一种体积小，结构简单的卧式钻机，对焊接成型后的车架进行钻孔加工，成为亟待解决的问题。

实用新型内容，

本实用新型的目的是为了克服现有卧式钻床体积较大，结构较复杂；用于焊接成型后的车架钻孔加工不适合的不足，提供一种适合对焊接成型后的车架进行钻孔加工，体积小，结构简单的卧式钻机。

本实用新型的具体技术方案是：

一种卧式钻机，所述的卧式钻机包括卧式底座、卧式底板，所述的卧式底座、卧式底板间设有导轨、进给机构；所述的进给机构为气缸（7）；所述的卧式钻机还包括电机、联轴器、减速箱、钻模板、钻头；所述的电机通过联轴器与减速箱连接；所述的钻头穿过钻模板与减速箱连接；所述的电机与卧式底板固定连接；所述的减速箱与卧式底板固定连接；所述的钻模板与卧式底座固定连接。用卧式钻机专机代替卧式钻床，体积小，结构简单；用气缸作为进给机构，使进给力可调且进给平稳，加工后退出快；具有钻模板，可提高钻孔精度。

作为优选，所述的钻模板设有钻套，所述的钻套与钻头适配。钻模板设有钻套，不易磨损，提高了钻模板的使用寿命，且维修更换方便。

作为优选，所述的减速箱为齿轮减速箱。齿轮减速箱简单可靠，且根据钻孔需要，装多个钻头较容易。

作为优选，所述的导轨为直线导轨。直线导轨精度高，工作平稳。

本实用新型的有益效果是：

用卧式钻机专机代替卧式钻床代替普通卧式钻床，体积小，结构简单；具有钻模板，可提高钻孔精度；用气缸作为进给机构，使进给力可调且进给平稳，加工后退出快。钻模板设有钻套，不易磨损，提高了钻模板的使用寿命，且维修更换方便。齿轮减速箱简单可靠，且根据钻孔需要，装多个钻头较容易。直线导轨精度高，工作平稳。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。

图中：卧式底座-1、卧式底板-2、电机-3、联轴器-4、钻模板-5、钻头-6、气缸-7、钻套-8、齿轮减速箱-9、直线导轨-10。

具体实施方式

下面结合附图所示对本实用新型进行进一步描述

如附图1所示：一种卧式钻机包括卧式底座1、卧式底板2，直线导轨10；直线导轨分别与卧式底座、卧式底板螺钉连接；气缸7的缸体与卧式底座螺钉连接，伸缩杆与卧式底板螺纹连接；所述的卧式钻机还包括电机3、联轴器4、齿轮减速箱9、钻模板5、钻头6；电机通过联轴器与齿轮减速箱连接；钻模板设有钻套8，钻套与钻头适配；钻头有二个，钻头穿过钻套与齿轮减速箱连接；电机与卧式底板螺钉连接；齿轮减速箱与卧式底板螺钉连接；所述的钻模板与卧式底座固定连接。

用卧式钻机专机代替卧式钻床代替普通卧式钻床，体积小，结构简单；具有钻模板，可提高钻孔精度；用气缸作为进给机构，使进给力可调且进给平稳，加工后退出快。钻模板设有钻套，不易磨损，提高了钻模板的使用寿命，且维修更换方便。齿轮减速箱简单可靠，且根据钻孔需要，装多个钻头较容易。直线导轨精度高，工作平稳。