[实用新型]汽车轻量化电池无效
申请号: | 201020684400.6 | 申请日: | 2010-12-28 |
公开(公告)号: | CN201927685U | 公开(公告)日: | 2011-08-10 |
发明(设计)人: | 周华江;金志刚 | 申请(专利权)人: | 杭州圣速电池科技有限公司 |
主分类号: | H01M12/00 | 分类号: | H01M12/00;H01M2/16 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 俞润体 |
地址: | 311227 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 量化 电池 | ||
1.一种汽车轻量化电池,包括壳体,其特征在于所述的壳体包括有电池壳体(1)、电容器壳体(2),电池壳体内设有串联在一起的铅酸电池组(3),铅酸电池组内设有隔板,其上连接有铅酸极柱(4),电容器壳体内设有超级电容器(5),超级电容器上连接有电容极柱(6),铅酸极柱与电容极柱之间通过金属线(7)连接在一起。
2.根据权利要求1所述的汽车轻量化电池,其特征在于所述的电容器壳体(2)靠近底部处开有通气孔(8)。
3.根据权利要求1或2所述的汽车轻量化电池,其特征在于所述的电容器壳体(2)上部设有封盖(9),封盖处设有密封胶。
4.根据权利要求1或2所述的汽车轻量化电池,其特征在于所述的铅酸电池组(3)为6组或12组。
5.根据权利要求1或2所述的汽车轻量化电池,其特征在于所述的铅酸电池组内的隔板为PE隔板。
6.根据权利要求1或2所述的汽车轻量化电池,其特征在于所述的超级电容器(5)根据启动所需能量由若干电容器小模块并联组装而成。
7.根据权利要求6所述的汽车轻量化电池,其特征在于所述的电容器小模块由电极片、隔膜、绝缘垫圈、电极片压装而成。
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