[实用新型]修井机变速箱外接液压供液装置有效
申请号: | 201020684564.9 | 申请日: | 2010-12-17 |
公开(公告)号: | CN201963640U | 公开(公告)日: | 2011-09-07 |
发明(设计)人: | 奎万仓;宗贻平;徐根;霍海斌;陆瑞平;蒋道柏;陆蒙湘;朱佩红 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气股份有限公司 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00 |
代理公司: | 北京市中实友知识产权代理有限责任公司 11013 | 代理人: | 李玉明 |
地址: | 100007 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机变 外接 液压 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及涉及油田修井机,特别涉及一种电驱修井机变速箱外接液压供液装置。
背景技术
目前,全电驱电动修井机的研制成功,使能源及材料消耗都得到了很好的控制。其主液压系统主要用于安装调试中的车架升降调平、井架的起降伸缩以及修井作业中的井口液压机具应用控制等。系统控制集中设在司钻操作台附近,重要执行部件的操作控制设定多重安全保护功能,工作稳定可靠。虽然修井机大部分部位的运作都实现了电驱动,但是上述的一些特种部位仍需要液压驱动。随着全电驱修井机的投入使用,原液压泵已经满足不了正转驱动反转发电及供液系统的工作需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种修井机变速箱外接液压供液装置,通过改变电动机转速来驱动液压泵向液压系统供油。将电能转变为液压能,实现修井机变速箱外接液压供液。
本实用新型采用的技术方案是:修井机变速箱外接液压供液装置,主要由液压油箱、过滤器、单流阀、逆变器、电机、液压油泵和调压阀组成,其特征在于:液压油箱出口与过滤器之间连接有液压管线;过滤器与单流阀进口之间连接有液压管线;单流阀出口与液压油泵进口之间连接有液压管线;液压油泵出口与调压阀进口之间通过液压管线连接,调压阀出口有液压管线连接修井机变速箱;逆变器外接直流电源,逆变器与电机之间通过导线相互连接;电机与液压油泵之间通过联轴器连接。
逆变器将直流电转换成矩形波交流电提供给电机,通过改变电机的转速,调节液压油泵的排量。
液压油箱内的液压油经过过滤器、单流阀,进入液压油泵,经过调压阀稳定系统压力进入修井机变速箱,把机械能转变为液压能,向修井机变速箱提供液压油。
本实用新型的有益效果:本实用新型修井机变速箱外接液压供液装置,将机械能转变为液压能,驱动液压泵,通过改变电机的转速,调节压力、排量,向修井机变速箱供给压力油,满足蓄能式全电驱修井机的需求。
附图说明
图1是本实用新型修井机变速箱外接液压供液装置结构示意图。
图中,1-液压油箱,2-过滤器,3-单流阀,4-逆变器,5-电机,6-液压油泵,7-调压阀。
具体实施方式
实施例1:以一个修井机变速箱外接液压供液装置为例,对本实用新型作进一步详细说明。
参阅图1。本实用新型修井机变速箱外接液压供液装置,主要由液压油箱1、过滤器2、单流阀3、逆变器4、电机5、液压油泵6和调压阀7组成。液压油箱1出口与过滤器2之间连接有液压管线;过滤器2与单流阀3进口之间连接有液压管线;单流阀3出口与液压油泵6进口之间连接有液压管线;液压油泵6出口与调压阀7进口之间通过液压管线连接,调压阀7出口有液压管线连接修井机变速箱。逆变器4外接直流电源,逆变器4与电机5之间通过导线相互连接。电机5与液压油泵6之间通过联轴器连接。
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