[实用新型]场桥驾驶室维修清洁平台有效

专利信息
申请号: 201020684994.0 申请日: 2010-12-29
公开(公告)号: CN201940996U 公开(公告)日: 2011-08-24
发明(设计)人: 张雪松;李晓晖;刘振山;李军;张燕明 申请(专利权)人: 天津东方海陆集装箱码头有限公司
主分类号: B25H5/00 分类号: B25H5/00
代理公司: 天津才智专利商标代理有限公司 12108 代理人: 吕志英
地址: 300450 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 驾驶室 维修 清洁 平台
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及对场桥驾驶室外部进行维修清洁时所使用的一种场桥驾驶室维修清洁平台。

背景技术

以人为本最主要的就是将安全放在企业生产的第一位,对生产中的安全隐患需要第一时间排除。为了保障场桥正常使用,对驾驶室的维护清洁是日常必需的工作之一,尤其是驾驶室风挡玻璃的清洁程度直接影响到驾驶者的视线。因场桥的驾驶室采用的是垂吊式安装方式,并且由于结构限制无法安装固定维修平台,采用在驾驶室门一侧有一个很小的平台,供驾驶者进出驾驶室,其余各面全部距地面15米左右无任何可以使人站立或蹬踏的地方。

以往对驾驶室外部进行维修清洁,都要站在框架上,随框架起升到达驾驶室高度,由于框架边缘距驾驶室边缘有0.7米左右的距离,维修人员需要将身体探出框架一定距离才能接触到驾驶室。当需要进行驾驶室风挡玻璃的更换时,因没有合适的站立及运载的地方都无法正常进行。还有对驾驶室外立面、底部以及驾驶室外部附属的设备进行维修清洁时,更是困难。并且由于对驾驶室的维修清洁的工作需要经常进行,又要缩短停机维修的时间充分保证机车正常使用时间,所以急需一种安全快捷的设施和方法解决这种高空作业的问题。

发明内容

为解决上述技术中存在的问题,本实用新型的目的是提供一种场桥驾驶室维修清洁平台,以利于对驾驶室安全的、快捷的维修和清洁。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是提供场桥驾驶室维修清洁平台,其中:该平台包括有框架式的平台主体、框架连接臂、吊具固定臂、存放支撑梁、固定防护栏、可拆卸护栏以及防护连接链;所述平台主体的上横梁伸出本体30cm长,形成框架连接臂,在平台主体与框架连接臂的同侧连接有吊具固定臂,在平台主体的两侧连接有防护连接链,为了存放的方便在平台主体的一侧连接有两根存放支撑梁,防止在存放时倾倒。在平台主体的上方连接有固定防护栏,并在固定防护栏上安装有可拆卸的防护栏杆。

本实用新型的效果是该连接安装方式充分利用机车的现有结构,可快速安装拆卸,不影响机车正常使用,又利用了机车原有的吊具框架起升性能,不需要安装其他的动力机构等就可达到平台的升降功能,还有除在框架上安装4带孔耳板外,未对机车进行其他改动,不影响机车原使用性能、不影响对机车进行维修维护。

附图说明

图1为本实用新型场桥驾驶室维修清洁平台结构示意图。

图中:

1.可拆卸防护栏    2.存放支撑梁    3.固定防护栏

4.防护连接链      5.框架连接臂    6.吊具固定臂    7.平台主体

具体实施方式

结合结构图对本实用新型的场桥驾驶室维修清洁平台结构加以说明。

如图1所示,本实用新型的场桥驾驶室维修清洁平台结构包括有框架式的平台主体7、框架连接臂5、吊具固定臂6、存放支撑梁2、固定防护栏3、可拆卸护栏1以及防护连接链4;所述平台主体7的上横梁伸出本体30cm长,并加强形成框架连接臂5,在平台主体7与框架连接臂5的同侧连接有吊具固定臂6,在平台主体7的两侧连接有防护连接链4,为了存放的方便在平台主体7的一侧连接有两根存放支撑梁2,防止在存放时倾倒。在平台主体7的上方连接有固定防护栏3,并在固定防护栏3上安装有可拆卸的防护栏杆1。

该胎式龙门集装箱起重机(RTG)场桥驾驶室维修清洁平台,基本上是一个悬臂结构。利用场桥框架与吊具连接后形成一个稳定的结构的特点,将该平台分别与框架和吊具结合,形成一个稳定的悬臂梁结构,并且在与框架连接后又用铁链进行二次连接,形成双重保护满足载人使用的需要。又根据吊具框架起升到驾驶室位置时,安装的三面护栏中有一面与驾驶室底部相干涉,所以将这面护栏设计为三道可拆卸的防护栏杆1,这就可以使平台接近驾驶室底部的距离达到最小。为了减轻整体重量,将与吊具结合的对面设计为两个立腿即存放支撑梁2,只是用于在平台搁置时起到支撑作用。

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