[实用新型]一种行车滑触供电电源线自动吹扫装置无效
申请号: | 201020685299.6 | 申请日: | 2010-12-29 |
公开(公告)号: | CN201918620U | 公开(公告)日: | 2011-08-03 |
发明(设计)人: | 何新颖;孙洪涛;高伟;和进发 | 申请(专利权)人: | 莱芜钢铁股份有限公司 |
主分类号: | H01R41/00 | 分类号: | H01R41/00;B60L5/00;B08B5/02 |
代理公司: | 济南鲁科专利代理有限公司 37214 | 代理人: | 周长义;崔民海 |
地址: | 271126 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行车 供电 电源线 自动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及冶金供电技术领域,尤其是行车滑触供电电源线自动吹扫装置。
背景技术
目前,冶金成材生产线,尤其是轧钢带材生产车间,行车滑触供电电源线工作环境恶劣。主要原因是轧钢生产期间,板坯需要高压水喷射除磷,产生细碎氧化铁皮随水雾漂浮到轧线上空,积聚落到供电滑线上,行车运行时伴有剧烈电火花出现,给行车电气设备带来较多隐患。主要表现在行车电源电压不稳。行车有时自动跳电。滑线上堆积氧化铁和水汽,导致分段开关不能起到分段作用,带电体不能正常停电等。给检修带来很大安全隐患。
发明内容
针对上述供电环境缺陷,本实用新型提供一种能跟随行车一起移动的吹扫装置。实现本实用新型的技术方案是:该行车滑触供电电源线自动吹扫装置,包括传感器、可编程控制器及空气压缩机,可编程控制器的信号输出模板通过线路连接到调节阀的阀门定位器上,调节阀安装在送气管中。一个四通分配器连接四段送气管和三个出气喷嘴。送气管后端与气源连接,通过四通分配器导输到三相滑线表面上,送气管前端安装有出气喷嘴。空气压缩机产生设定压力的吹扫空气。压缩空气为0.8-2.0兆帕,由传感器检测,传感器只要接触触发点一次,吹扫装置进行喷吹一次。
本实用新型能跟随行车一起移动,对供电电源线进行吹扫,保证行车正常运行,减少了安全隐患。
附图说明
附图是本实用新型的结构示意图。
图中,1、传感器,2、可编程控制器,3、空气压缩机,4、送气管,5、调节阀门,6、出气喷嘴,7、四通分配器。
具体实施方式
参照附图,对本实用新型做进一步说明,该行车滑触供电电源线自动吹扫装置,包括传感器1、可编程控制器2及空气压缩机3,可编程控制器2的信号输出模板通过线路连接到调节阀门5的阀门定位器上,调节阀门5安装在送气管4中。一个四通分配器7连接四段送气管和三个出气喷嘴6。送气管4后端与气源连接,通过四通分配器7导输到三相滑线表面上,送气管4前端安装有出气喷嘴6。空气压缩机3产生设定压力的吹扫空气。压缩空气为0.8-2.0兆帕,由传感器1检测,传感器1只要接触触发点一次,吹扫装置进行喷吹一次。
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